共享单车：规则和文明一个都不能少

安琳

过去一年，“共享单车”悄然成为网红。从北京到深圳、从上海到成都，约有20家企业在资本倾注下迅速进入一二线城市抢占市场。然而，单车在解决了人们“最后一公里”困扰的同时，也给城市治理带来了“乱停乱放”等新的困扰，在一些地方更出现了恶意破坏、偷盗窃取等问题，有媒体甚至直言“共享单车是一面国民素质的照妖镜”。如何看待眼下共享单车遭遇的种种问题，读者有话说——

　　规则和文明一个都不能少

　　从目前的种种窘境来看，共享经济时代虽已到来，但我们的共享思维却还没能跟上。具体体现在规则的不完备和文明程度的不足。

　　“共享”需要依靠制度与规范实现有序化。乱停乱放、人为损坏这些问题，暴露出共享单车目前的运行缺乏规则。倘若听之任之，共享单车非但不能推动城市交通完善，反而会成为城市建设管理中的累赘，最后的命运或许就是被市民“用脚投票”而黯淡出局。让共享单车跑在相应的规则车道上，需要单车企业详细做好规划、运营，引导用户正确使用。这个过程中，也少不了相关部门的助力。比如为共享单车规划停车位，对偷车、损车的违法行为予以打击，等等。

　　共享单车的良性发展，也离不开文明的涵养。最近一则新闻，硕士学历、月入过万的关某，一时贪念所起，将路边的共享单车占为己有。对共享单车的恶意损坏，也折射出共享文明缺失的尴尬。德行素质的养成，不可能一蹴而就，不妨就从使用共享单车等小事规范起来，“道之以德，齐之以礼”，让人们逐渐“有耻且格”。比如，建立个人征信系统，文明黑名单制度，等等。通过这些机制倒逼人们的廉耻感，我们的公共空间才会愈发清朗。

　　共享单车既是一面照妖镜，但也未尝不是一个契机。涵养社会文明风气，不妨就从把共享单车管好、停好、骑好这样的小目标做起。

没有尽头20126

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cgr796

说的好，希望赤壁不要出现“关某”

藏龙

资源丰富了自然就文明了，饥渴营销自然难文明。

Lella

，，，，，，

感恩有你

照我大赤壁的习惯，首先搞几台摩拜到陆水河喂鱼。