赤壁交通为什么总是拥堵

包拯

我也实在没忍住发表一下自己看法一、隔离栏、双黄线
     对于安装隔离栏，我觉得国道107路段，或通往赤壁北站的6车道新区比较宽的路段可安装，但是老城区道路比较窄的就不要安装了，只会适得其反，造成交通更加堵塞，因为我本身就是开车的人，所以对于近期的交通整治广大司机朋友的吐槽能够感同身受。比如说老办事处蒙拉丽莎摄影路段划双黄线安装摄像头后反而更堵，  猪都知道老城区金三角本来道路就窄车流量又大，金三角到一桥城管局短短两三百米几个站台旁边还有一个一条龙菜市场和几个学校人多车多，公交车块头又硕只要前面有公交车，或其他的人力车，故障事故车，本来是可以绕过去，占用一点对向车道快速通过的，可是现在只有全部给我堵着，一年前我就发帖回复吐槽过，蒙拉丽莎摄影路段只要停公交车，或者前面有卖菜的人力车或者拉板车之类只能慢慢跟着后面开，后来还加一个红绿灯更是堵。前面不堵车了正准备开车通过却变成红灯了很容易造成一直堵到金三角因为相隔只有一两百米而已，只要堵到金三角后果可想而知，从而造成全城大拥堵起连锁反应，你说这不是人为添堵是什么，简直是脑残设计，反正以前没双黄线，和红绿灯的时候平常是不堵车的，只是逢年过节堵一下，后来简直是家常便饭日常化，规律化了“没办法谁叫大家都要遵守交通规则呀”？？毕竟这年头赚钱都挺难，干脆堵一排，因为压双黄线就会被拍照罚款，之前很多司机不知道都在此路段中招，为交警叔叔贡献不少，后来很多网友说了，再打死也不压线了，管他前面死人发火公交车，板车，索性熄火停车，骑摩托车走，让它堵成一锅粥  ，你说这不是人为添堵吗？？整治管理交通我不反对，但不是全部一刀切吧???就算是好的制度也不能照搬吧？？是不是要因地制宜，或者搞好相应的辅助配套设施再来实施不晚
二、停车难，被拖车
       现在城区交通管理这么严，交管部门是不是也应该在一些合适的地方相应的划一些停车位呢？？不能一拖了之，城管交警一拥而上贴罚单，罚款扣分，拖车这样就不得不让人有牟利嫌疑
      否则就不得不让人怀疑到处安装摄像头隔离栏，不划停车位有借整治交通秩序之名扯虎皮举大旗牟利    有懒政，利益输送之嫌，或者是拍脑袋的决定，或者是屁股决定脑袋！！！

正义有多远

金鸡山路自从装了栏杆确实比以前堵多了。

正义有多远

金鸡山路自从装了栏杆确实比以前堵多了。

包拯

对于安装隔离栏，我觉得国道107路段，或通往赤壁北站的6车道新区比较宽的路段可安装。但是老城区道路比较窄的就不要安装了，只会适得其反，造成交通更加堵塞，因为我本身就是开车的人，所以对于近期的交通整治广大司机朋友的吐槽能够感同身受。比如说老办事处蒙拉丽莎摄影路段划双黄线安装摄像头后反而更堵，  猪都知道老城区金三角本来道路就窄车流量又大，金三角到一桥城管局，短短两三百米有几个公交停靠站台一个商场一个一条龙菜市场还有几个学校人多车多，公交车块头又硕只要前面有公交车，或其他的人力车，故障事故车，本来是可以占用一点对向车道绕过去快速通过的，可是现在只有全部给我堵着，一年前我就发帖回复吐槽过，蒙拉丽莎摄影路段只要停公交车，或者前面有卖菜的人力车或者拉板车之类只能慢慢跟着后面开，后来还加一个红绿灯更是堵。前面不堵车了正准备开车通过却变成红灯了很容易造成一直堵到金三角因为相隔只有一两百米而已，只要堵到金三角后果可想而知，从而造成全城大拥堵起连锁反应，你说这不是人为添堵是什么，简直是脑残设计，反正以前没双黄线，和红绿灯的时候平常是不堵车的，只是逢年过节堵一下，后来简直是家常便饭日常化，规律化了“没办法谁叫大家都要遵守交通规则呀”？？毕竟这年头赚钱都挺难，干脆堵一排，因为压双黄线就会被拍照罚款，之前很多司机不知道都在此路段中招，为交警叔叔贡献不少，后来很多网友说了，再打死也不压线了，管他前面死人发火公交车，板车，索性熄火停车，骑摩托车走，让它堵成一锅粥  ，你说这不是人为添堵吗？？

包拯

赤壁良知 发表于 2017-7-14 16:26
自从老城区实行微循环之后，早就不堵了。楼主你发这个帖子，到底是什么意思？

微循环只是划双黄线后更堵的补救措施对于安装隔离栏，我觉得国道107路段，或通往赤壁北站的6车道新区比较宽的路段可安装。但是老城区道路比较窄的就不要安装了，只会适得其反，造成交通更加堵塞，因为我本身就是开车的人，所以对于近期的交通整治广大司机朋友的吐槽能够感同身受。比如说老办事处蒙拉丽莎摄影路段划双黄线安装摄像头后反而更堵，  猪都知道老城区金三角本来道路就窄车流量又大，金三角到一桥城管局，短短两三百米有几个公交停靠站台一个商场一个一条龙菜市场还有几个学校人多车多，公交车块头又硕只要前面有公交车，或其他的人力车，故障事故车，本来是可以占用一点对向车道绕过去快速通过的，可是现在只有全部给我堵着，一年前我就发帖回复吐槽过，蒙拉丽莎摄影路段只要停公交车，或者前面有卖菜的人力车或者拉板车之类只能慢慢跟着后面开，后来还加一个红绿灯更是堵。前面不堵车了正准备开车通过却变成红灯了很容易造成一直堵到金三角因为相隔只有一两百米而已，只要堵到金三角后果可想而知，从而造成全城大拥堵起连锁反应，你说这不是人为添堵是什么，简直是脑残设计，反正以前没双黄线，和红绿灯的时候平常是不堵车的，只是逢年过节堵一下，后来简直是家常便饭日常化，规律化了“没办法谁叫大家都要遵守交通规则呀”？？毕竟这年头赚钱都挺难，干脆堵一排，因为压双黄线就会被拍照罚款，之前很多司机不知道都在此路段中招，为交警叔叔贡献不少，后来很多网友说了，再打死也不压线了，管他前面死人发火公交车，板车，索性熄火停车，骑摩托车走，让它堵成一锅粥  ，你说这不是人为添堵吗？？

包拯

赤壁良知 发表于 2017-7-14 16:26
自从老城区实行微循环之后，早就不堵了。楼主你发这个帖子，到底是什么意思？

自从蒙拉丽莎路段划拉双黄线拍压线罚款和安装红绿灯就更堵了，微循环只是补救措施，不过微循环确实是个不错的方法如果能够取消此处的双黄线和红绿灯就更好拉http://www.cbrx.com/thread-603149-1-1.html

包拯

正义有多远 发表于 2017-7-14 19:41
金鸡山路自从装了栏杆确实比以前堵多了。

当然金鸡山到东洲桥  ，金三角到一桥都不应该安装隔离栏只会更堵，本来路就窄

赤壁百事邦

倒卖隔离杆的商家又发财了，以前又不是没安装过，信不信以后还得拆，  安了拆   拆了安，就像我大中华的路，  修了挖   挖了修，接着又挖再修再挖再修接着又挖再修再挖再修接着又挖再修再挖再修目光短视，不然相关部门的钱怎么用得完，怎么好捞钱啊哈哈哈哈

你妈叫你嫁给我

……

赤壁长江大桥

图片了？证据了？