就赤壁大道改造我认为最少要双向6车道

al海风0715

甩小刀的白羊座 发表于 2017-7-31 08:20
我也一直都是这个看法，绿化带搞那么宽并没有实际意义。还挡着了沿路店铺的门头。

深南大道的绿化带超级宽，象城市森林一样。没有緑化带的路会少很多生气的

花好月缘

为将来记，最好是能双向8车道（为停车位留空间），花坛空间减少些，合理密植尽量别遮挡了沿途的商铺

al海风0715

中科国丝 发表于 2017-7-31 08:21
能把路边的花坛拆了就不错了

为一己私利，乱建议的人太多了。

热线跟帖局局长

好好的种点行道树，树冠比较宽的那种，我们逛街的时候还有点阴凉，搞那么宽的灌木绿化带，除了领导在车上看的壮观，老百姓没得到丁点实惠，，，，

万万oo

6-8车道都是极好的

金不沉默

确实，赤壁大道让人看不懂
有的路段6车道，有的又变成了4车道

凌云的世界

慌么家，等下次拨了款再搞

dxamtv

那么多高压线在路边上   根本没法移动   装的时候没出什么钱    现在要移动那就不是一点点了  
只要把秩序管好  107当城市道路还是够用    外地车必须修路外迁   

甩小刀的白羊座

al海风0715 发表于 2017-7-31 09:19
深南大道的绿化带超级宽，象城市森林一样。没有緑化带的路会少很多生气的

...你居然。说深南大道。。。那条路是8车道，部份高架路段10车道。几乎已经满足了出行要求（高峰该堵还是堵）。赤壁这边呢。一个107国道那么宽的花坛修在路面两边。两边花坛起码就占用了四个道。窄一点，多两个道出来也好啊。国道现在大车那么多。

al海风0715

甩小刀的白羊座 发表于 2017-7-31 10:01
...你居然。说深南大道。。。那条路是8车道，部份高架路段10车道。几乎已经满足了出行要求（高峰该堵还是 ...

国道很少堵车吧！堵也是个别路段，修路两边绿树成荫应该是标配，不能以少数人的意志为转移！