武咸城际铁路将向哪延伸？

chizixin08 · 发表于 2018-10-26 09:35

武咸城际从咸宁南引出一条到赤壁，一条到通山至吉安景冈山接京九高铁。

热线跟帖局局长 · 发表于 2018-10-28 08:32

可以考虑延伸到中伙，因为中伙很国际化，，，这样神山，官塘，新区的老百姓都可以收益了，一举多得，，，

苦海无边 · 发表于 2018-10-26 10:06

这条线路的最佳方案，我认为是这样：
武汉-咸宁-崇阳-通城-平江-浏阳-萍乡-吉安。
填补106国道无铁路的现状，萍乡到吉安再也不用饶到南昌，武汉到厦门铁路运输将缩短数小时，大大的方便了湖北、湖南与福建的联系。
浏阳与长沙间可以修个城铁连接，武汉到长沙的距离也会有所缩短，可以减轻节假日期间武长之间的客运压力。
从长远来看，台湾是会回归大陆的，一旦统一，海峡两岸经济圈将会是中国最大的经济圈，未雨绸缪，提前做好交通布局很有必要。

鄙视5毛 · 发表于 2018-10-26 17:50

我个人建议最好延伸到赤壁、岳阳、长沙至少客流有保障，可以减少亏损。

al海风0715 · 发表于 2018-10-27 00:09

苦海无边发表于 2018-10-26 10:06
这条线路的最佳方案，我认为是这样：
武汉-咸宁-崇阳-通城-平江-浏阳-萍乡-吉安。
填补106国道无铁路的现 ...

武汉到吉安已有多条高速铁路，没有大城市支撑，但靠一路不入流的城市，建了也是运椅子，如果延伸江西没有异议，新闻搞不会这样写的。武厦铁走咸宁早已写进咸宁的“五年计划”如果铁总同意，就不用再研究了！

al海风0715 · 发表于 2018-10-27 00:11

鄙视5毛发表于 2018-10-26 17:50
我个人建议最好延伸到赤壁、岳阳、长沙至少客流有保障，可以减少亏损。

深圳已经计划再建设一条经湖南北上的高铁了延伸江西死路一条，必竟“武厦，长渝厦都早有规划。

dysun · 发表于 2018-10-27 06:49

最初是远期规划是延伸到赤壁，对接长株潭城市圈（这个几次规划已定了）。后来又想改到延伸到通山，井冈山等直到厦门

al海风0715 · 发表于 2018-10-27 21:52

最好的结果是延伸岳阳，常德西进，形成“南沿江”通道，武汉，长沙到到厦门通道太多，没意义。到小城市的城际需要等很久才可能
本帖最后由 al海风0715 于 2018-10-27 21:54 编辑

al海风0715 · 发表于 2018-10-27 22:06

dysun 发表于 2018-10-27 06:49
最初是远期规划是延伸到赤壁，对接长株潭城市圈（这个几次规划已定了）。后来又想改到延伸到通山，井冈山等 ...

大咸宁自己不行，也不想别小弟抢自己风头，延伸厦门如果铁总同意也不用再调研，至于脑子要进水，继续往火坑里跳延伸崇阳，通城就是在败笔上再一舔一下了。

dysun · 发表于 2018-10-28 04:06

al海风0715 发表于 2018-10-27 22:06
大咸宁自己不行，也不想别小弟抢自己风头，延伸厦门如果铁总同意也不用再调研，至于脑子要进水，继续往火 ...

我个人建议，应该经过赤壁，到长沙，再到广州，对接珠三角（港珠澳大湾区），解决节假日珠三角一票难求的问题，作为武广高铁的复线，也可以缓解昆明，桂林，南宁，贵阳北上的交通，也可以发展旅游

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