武咸城铁应先延伸到赤壁

Ash

al海风0715 发表于 2018-11-8 12:12
楼主辛苦了，不过小强和中铁五院的是直接去了崇阳，通山考察，人家的目的性很强，往东南走，细细解读新闻稿 ...

这才是正解

wangwang1990

楼主是关心赤壁的好市民，期待我们赤壁50多万优秀市民奋发图强，打压之仇我们铭记于心，记住这般人，我坚信有有一天一定会到来，我们再慢慢清算那帮曾经打压过赤壁的人。

我和我追逐的

经济不rua实，没有像样的本土企业，都靠投资，修一万条铁路还不是卵用

Ash

赤壁修通长江大桥和仙崇高速才是当务之急

Ash

咸宁市里是明确支持走崇阳和通城的。武咸赤壁确实是凉了。不过这个投资很大，铁总估计二十年内不会批。

al海风0715

wangwang1990 发表于 2018-11-8 09:21
新闻要合在一起看
2018年8月18日，中国铁路第五勘察设计院董事长汤友富、中国铁路总公司经规院规划所所长 ...

不过只要铁总不点头，下面再怎么折腾也是然并卵，或许铁总发话修可以，你们出钱修，铁总负责运营或协助运营，如果武咸城际有搞头，铁点总也不会甩锅，武汉到深圳，厦门有板上钉钉的渝长厦，武九昌，向浦。铁总现在改成公司了，要讲效益。延伸赤壁，岳阳，西进（南沿江高铁）或者岳阳，长沙更有胜算，提了N多年的咸岳九估计已经被枪毙了。一

无敌潜水艇

不可能走江西，那边都是死角落。投资成本大，山多，经济不发达，人少。

论道

楼主你的确是用心了，看的出来你看的的确不少，但是你只是知道皮毛的表面新闻稿件，在这里我明确告诉你，咸宁的野心是盘活武咸城际铁路，想利用这个基础质量不高的武咸继续延伸到吉安和宜春去，但是理想与现实不能统一，首先告诉你武咸作为普通铁路延伸在武汉接轨在位置已经存在问题了，武汉编组站的放射站已经被武汉北取代武昌南站，接轨是问题了，做高铁延伸到江西绝对达不到要求所以废弃，武汉到深圳的武汉在争取中你说的对，但接入点百分之九十是武汉西【汉阳站】，在乌龙泉横跨交汇，如果走嘉鱼，赤壁就有希望设站，咸宁的野心是武咸城际铁路延伸拉直到吉安抛开赤壁了，所以走赤壁是不可能的事了，你看到的规划只是几年前的规划，什么事都会在你做梦的一夜间改变，咸宁它只是争取它的交通辐射能力不会为了你一个没有话语权的县级市去舍弃它的主导地位，它恨不得你们都搬迁到咸宁去充其人口让你成为它的一个区，现在的很多情况都是在慢慢的吞食你在，岳阳九铁路的问题是走线问题争吵了十年了，原设计是铁四院设计规划岳阳--通城--通山--九江，因过界江西，江西方面不同意此方案，又自己请了铁五院联合湖南省重新设计规划，走岳阳--通城-修水-九江的方案；会哭的孩子才有奶吃，赤壁真正想要的应该是希望武汉到深圳在汉阳的武汉西接轨走嘉鱼赤壁，武咸城际铁路继续往赤壁延伸后再往崇阳走哪才是完美无憾。可惜你赤壁的城市级别没有话语权，省直辖才是你唯一的出路！

gaoli_98

咸宁都没人坐，赤壁就有人了？不如多增加点高铁班次吧，尤其是早晨和晚上

Jerry_lujie