在油钱里已经收过一遍了啊。感觉不是车多的原因,而是资源没有充分利用或者统筹不合理的原因。
香港的车多吧?但从不赌车,甚至都不出什么车祸,寸土寸金,路又窄,但就是不堵,并且人们工作生活节奏快,开车都速度快得很。
内陆人觉得很奇怪,认为是香港人整体素质高,比如,礼让行人,中国内陆是最近两年才正视扣分的,原来不扣分,就从不让行人,现在要扣分了,礼让也是不愿意,都要骂几句,行人也好像得理不饶人,过马路也是慢吞吞的,反而造成通行缓慢。
香港人过马路,在遵守交通规则的同时,会看有没有车过来,车过来了,就等会儿,让车先过,没车过来,行人快步过去,这个度,这个火候拿捏得很好,放在内陆不是人赌车就是车赌人,立法都不好立,你怎么立法:当有车过来时人不走车走,当有行人过来时,人走车不走,人家都晕了,到底走不走?
再有,内陆生活节奏不快,大家好像没什么事,一旦车子碰了,立马就把马路赌上,人躺马路中间,其实多大点事?是谁的责任一目了然,并不一定要等交警过来,自行拍个照解决,大家都急着去上班,可内陆就是行不通,你急着去上班,没关系,我不急着去上班,拿钱来,拿钱来,甚至还多出来一门专门碰瓷的职业,正所谓一粒老鼠屎,可坏一锅汤。一个十万级的城市,只要有得几个这样的人,不堵才怪。 |