在油钱里已经收过一遍了啊。感觉不是车多的原因，而是资源没有充分利用或者统筹不合理的原因。
香港的车多吧？但从不赌车，甚至都不出什么车祸，寸土寸金，路又窄，但就是不堵，并且人们工作生活节奏快，开车都速度快得很。
内陆人觉得很奇怪，认为是香港人整体素质高，比如，礼让行人，中国内陆是最近两年才正视扣分的，原来不扣分，就从不让行人，现在要扣分了，礼让也是不愿意，都要骂几句，行人也好像得理不饶人，过马路也是慢吞吞的，反而造成通行缓慢。
香港人过马路，在遵守交通规则的同时，会看有没有车过来，车过来了，就等会儿，让车先过，没车过来，行人快步过去，这个度，这个火候拿捏得很好，放在内陆不是人赌车就是车赌人，立法都不好立，你怎么立法：当有车过来时人不走车走，当有行人过来时，人走车不走，人家都晕了，到底走不走？
再有，内陆生活节奏不快，大家好像没什么事，一旦车子碰了，立马就把马路赌上，人躺马路中间，其实多大点事？是谁的责任一目了然，并不一定要等交警过来，自行拍个照解决，大家都急着去上班，可内陆就是行不通，你急着去上班，没关系，我不急着去上班，拿钱来，拿钱来，甚至还多出来一门专门碰瓷的职业，正所谓一粒老鼠屎，可坏一锅汤。一个十万级的城市，只要有得几个这样的人，不堵才怪。 |
楼主: 吸门吹雪
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狗仔卡
发表于 2018-11-9 19:56
显身卡
赤壁速度决定一切
