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10月20日晚,湖北交投嘉鱼长江公路大桥进行荷载试验。这次试验是通车前对大桥进行的最后一次全面“体检”,以检验大桥结构的承载能力及其工作状态是否满足设计要求,保证桥梁运营的可靠性,为下步通车运营奠定坚实基础。
当晚10时许,嘉鱼长江公路大桥荷载试验正式开始。在现场工作人员的指挥下,56辆满载碎石的重型卡车驶上大桥,6辆一排依次整齐地停放在指定位置进行荷载试验。大桥荷载试验环境温度对桥梁结构影响大,荷载试验因此在晚上10点至次日6点之间进行。在试验现场,工作人员提前在大桥不同部位安装了数百个传感器,收集大桥在荷载作用下的受力及变形数据。
大桥荷载试验检查的主要参数有挠度、主梁的应力,包括斜拉索的拉力,以及桥塔的偏位。参加此次荷载试验的每辆卡车自重和载量共35吨,总重量达1890吨。大桥荷载试验分为静载试验和动载试验。
湖北交投嘉鱼长江公路大桥荷载试验将持续一周左右的时间。大桥项目全长4.66公里,总概算31.44亿元,起于洪湖市燕窝镇,止于嘉鱼县新街镇。大桥建成通车后,武汉外环西线与南环将连成一体,咸宁市跨江将由过去的两小时缩短为5分钟。
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