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楼主: flexpro
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中央支持湖北发展,能否再唤回赤壁城铁,加速城市群铁路连接

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发表于 2020-6-19 09:16 来自0715圈 | 只看该作者
咸岳城际不走赤壁难道绕过去??绕通城,洪湖??未必,成本高。
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42
发表于 2020-6-19 12:45 来自0715圈 | 只看该作者
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43
 楼主| 发表于 2020-6-19 15:18 | 只看该作者
《咸宁-岳阳城际铁路》规划研究工作
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44
发表于 2020-6-19 16:11 来自0715圈 | 只看该作者
 
加油,赤壁
 
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45
发表于 2020-6-19 23:37 来自0715圈 | 只看该作者
 
我始终觉得武嘉赤才是赤壁的最好归宿,武咸性价比太低,造过来了也是个鸡肋,纯属赔本赚吆喝。倒不如另辟捷径,推动武嘉赤,省时省力省钱。
 
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46
发表于 2020-6-19 23:45 来自0715圈 | 只看该作者
 
还有武咸城铁,咸宁市肯定会推行走南三县的方案,一来结束南三县“手无寸铁”的窘境,再者可以顺势打造条条铁路通咸宁的区域中心地位,三则能获得良好的声誉和政绩。
既如此,让他们去闹吧,这块鸡肋,不要也罢。我敢断言,未来咸宁地区,发展最快的绝对是嘉鱼,
 
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47
发表于 2020-6-20 10:25 | 只看该作者
丶柏舟 发表于 2020-6-19 23:45
还有武咸城铁,咸宁市肯定会推行走南三县的方案,一来结束南三县“手无寸铁”的窘境,再者可以顺势打造条条 ...

爬楼看一下,南三县方案已经被铁总否定。还要推一个弯来弯去方案报上去吗?
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48
发表于 2020-7-4 13:10 | 只看该作者
al海风0715 发表于 2020-6-18 09:42
二、咸韶铁路 2018年3月,我委到国家发改委汇报咸宜吉铁路和规划武汉至广州第二通道时,基础产业司建议武 ...

再一次看这个铁总的回复,其实他们的意思就是说,不要打其它的主义了,直接从咸宁南出、经赤壁,再到岳阳就可以了,路程短,成本低,客流大,不要想着绕湾湾了!
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