2018年3月,我委到国家发改委汇报咸宜吉铁路和规划武汉至广州第二通道时,基础产业司建议武咸城际铁路往南向长沙方向延伸,作为武广高铁复线。表示项目沿线客流量大,地方政府投资铁路建设积极性高,结合国铁集团关于建设西安经武汉高铁枢纽至广州的高铁复线规划,我市从咸宁南站向南延伸,新建经崇阳、通城、湖南平江至浏阳高铁作为武广第二通道。武汉-咸宁-平江(韶关)铁路已由铁五院完成规划研究报告,并多次向国家发改委、国铁集团、省发改委汇报衔接,请求纳入“新时代中长期铁路网规划(2035)”。2019年10月,我委到国铁集团发改部跟踪汇报时,国铁集团发改部领导认为,由于湖南省规划了岳阳-长沙-衡阳城际铁路,拟作为武广高铁二通道的武汉-咸宁-平江(韶关)高铁项目建设意义不大,否定了该项目。同时,建议我市结合岳阳-长沙-衡阳城际铁路项目,开展《咸宁-岳阳城际铁路》规划研究工作。因此,我委拟开展《咸宁-岳阳城际铁路》规划研究工作。
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