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关于赤壁的交通问题!

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发表于 2021-1-11 11:59 | 只看该作者
在赤壁,《道路交通安全法》只對汽車有效,機車和行人根本不在管轄範圍內。
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发表于 2021-1-11 16:55 来自0715圈 | 只看该作者
 
当赤壁是国际大都市
 
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发表于 2021-1-11 20:33 来自0715圈 | 只看该作者
 
老头爱赤壁 发表于 2021-1-10 21:53
开车说摩托,摩托说行人,行人说开车没长眼。赤壁是个神奇的地方

你也是神奇的人
 
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发表于 2021-1-11 20:45 来自0715圈 | 只看该作者
 
你怕是大城市呆久了吧还禁摩,你怎么不说直接禁小车更好,路更宽
 
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 楼主| 发表于 2021-1-11 20:46 来自0715圈 | 只看该作者
 
叹情飘何处 发表于 2021-1-11 20:45
你怕是大城市呆久了吧还禁摩,你怎么不说直接禁小车更好,路更宽

不禁摩,就好好开你的电瓶车,莫翻敲
 
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 楼主| 发表于 2021-1-11 20:47 来自0715圈 | 只看该作者
 
赤壁罗尼 发表于 2021-1-11 13:05
这只能说明交警不作为,与摩托车没有关系,没有摄像头的时候汽车还不是放飞自我,交警加大监管力度就行了

电瓶车,有监控,有交警在都放飞自我,这是谁的错
 
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发表于 2021-1-11 20:57 来自0715圈 | 只看该作者
 
说白了,路少了,车多了,
 
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 楼主| 发表于 2021-1-11 21:00 来自0715圈 | 只看该作者
 
妈哩个巴子 发表于 2021-1-11 20:57
说白了,路少了,车多了,

非也,是不自觉的人多了,还没得到惩罚,久而久之,就越多人不自觉了!别说电动三轮车插队是常态,连小车红绿灯路口强行插队也不少,随便都能看到!
 
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发表于 2021-1-11 22:17 来自0715圈 | 只看该作者
 
这个问题这么多年都没有解决,很多次发文整治,最后都不能坚持开展下去,这是个死循环,警力有限,道路没非机动车道,非机动车保有量大,高峰期不堪重负。在三五年内这会成为常态,要忍耐。破局的方式就是大力发展新城区和连接新老城区快速通道。
 
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发表于 2021-1-11 22:51 来自0715圈 | 只看该作者
 
dxamtv 发表于 2021-1-11 11:46
每个人说的不是一个点,肯定是各说各。  
现在大多数路口都是有栏杆分割,肯定行人自觉多了,以前乱传乱行 ...

中国人口密度世界第二,印度第一但由于太落后太穷就不提多乱了,再说台湾,普遍电动车代步,大城市都有完善的交通系统,赤壁地理位置决定了命运,小县城普遍乱象,确实很多小电瓶车闭眼瞎窜,有被大车撞死的,经常有打滑摔倒的,人家自己会付出代价。最后你说跟小车比速度,我就是那种只走主干道的踏板,小车妨碍我必须超,配置到位耐摔,市里50-60国道80-100,15年CD驾龄谁还买不起个车了,不要太偏见。
 
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