试问公汽总公司领导，你们开班车线路的目地是什么？不是方便老百姓出行...

dxamtv

andy_2010 发表于 2021-8-2 23:12
嗯是晓得个么磊撒！站到说话不腰疼

社会现实如此，虽说我不喜欢公交现在的搞法，但这就是现实。

我家现在也是住在城郊，出行也很不方便，没办法，只能自己想办法。这就是现实。
就说说现在新开的楼盘有些也是要走一短距离才能坐上公交车。。。  有些10路车的线路的，半个小时一趟。。   这还是新城区，何况黄龙一个乡下？明白不。

dxamtv

cblsdyc 发表于 2021-8-1 07:15
每次新闻中宣读的某某线路开通，投入车辆多少台……这些数字属实吗？请有关部门监督核实

这不就跟餐馆生意好厨师多一样的道理，扯那么多没用的。车上有没有人是实际的，要是人多还要人催公交集团？   他自己就加车加人了。   试问以前乡下的学校，现在还用少了多少？ 一个道理。

孤独军

车少  现在信息也算比较发达  就公布每站大楷的时间   每天几次  免得人白等   不行就选择其他的出行方式

dxamtv

孤独军 发表于 2021-8-3 13:15
车少  现在信息也算比较发达  就公布每站大楷的时间   每天几次  免得人白等   不行就选择其他的出行方式

这个地方还有一趟嘉鱼过来的班车，  本来人也不多，所以车次少的很，其实了解过一些乡镇班车的情况，根本是大不如前，没办法买了车。还有很多都变成女司机，这个可以想想，不是歧视女性，是当一个行业利润受到挤压，只能逐步改变的时候就出线这样的，就像工地上，以前这么可能有女的干活，现在都有了。。。。

andy_2010

孤独军 发表于 2021-8-3 13:15
车少  现在信息也算比较发达  就公布每站大楷的时间   每天几次  免得人白等   不行就选择其他的出行方式

还达不到那个水平在赤壁

andy_2010

等你把风景看透 发表于 2021-8-3 10:13
公交还指望赚钱呢？城市公交的目的就是方便老百姓，每个城市的公交都有国家补贴的。这种一个线路一辆车的可 ...

是啊！肯定会举报啊

1灭火器1

andy_2010 发表于 2021-8-2 23:12
嗯是晓得个么磊撒！站到说话不腰疼

这个伙计肯定是公汽的小号，看了他所有有关公汽的帖子，不管好的，不好的都为到公汽说话。