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楼主: 冷眼看赤壁
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10月11日铁路调图 赤壁火车站减少一趟列车停靠

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发表于 2021-10-10 21:29 | 只看该作者
不服不行啊!
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 楼主| 发表于 2021-10-11 07:23 | 只看该作者
更正下,这趟列车可能属于淡季停运,并非不在赤壁停了。
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发表于 2021-10-11 09:44 来自0715圈 | 只看该作者
 
我都二十年没进火车站了,跟我也没半毛钱关系
 
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发表于 2021-10-11 09:48 | 只看该作者
蒲圻发展太落后,夹在岳阳和咸宁中间。往后车次继续减少是迟早的事
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发表于 2021-10-11 10:20 | 只看该作者
发展才是硬道理
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发表于 2021-10-11 12:08 来自0715圈 | 只看该作者
 
脱离咸宁省直管,不然真的无足轻重,不等什么东西不被抢了!发展永远都是短板
 
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发表于 2021-10-11 16:07 来自0715圈 | 只看该作者
 
20年前在咸宁下辖各个县市中,赤壁就有火车站这个巨大优势,可惜,硬是不被当回事,可能唯一的作用就是带动房地产业,直到2021的今天,火车站的优势耗尽,zf还不反思,还在拼命卖地,路到是今天修了明天挖
 
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发表于 2021-10-11 17:59 来自0715圈 | 只看该作者
 
岳阳火车站车次也减少了?
 
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发表于 2021-10-11 20:50 来自0715圈 | 只看该作者
 
俗人γ 发表于 2021-10-11 16:07
20年前在咸宁下辖各个县市中,赤壁就有火车站这个巨大优势,可惜,硬是不被当回事,可能唯一的作用就是带动 ...

分析特别对,赤壁有火车站的优势,就应该多建工厂,吸引周边县城如嘉鱼崇阳通城通山过来上班,就不用北上南下了,可惜被房地产整废了,房价居然高于所属地级市咸宁,现在房地产冰冷期,经济开始下滑是必然。
 
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20
发表于 2021-10-11 20:57 来自0715圈 | 只看该作者
 
以前铁道部赤壁有人有关系,现在人没了。
 
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