赤壁的礼让行人拍照

夜宾 · 发表于 2021-12-25 23:29

开慢点，开慢点，让你们开慢点不就没事了！

绯夜流光 · 发表于 2021-12-26 00:11

不多罚点怎么发年终奖？

洪师傅 · 发表于 2021-12-26 07:36

预测多加了这么多礼让行人肯定越来越堵。追尾事故急剧增加。

韩熠 · 发表于 2021-12-26 08:07

homboi 发表于 2021-12-25 21:11
感觉交警就是想罚款，而不是思考这样做合不合理，因为非常影响通行效率

把感觉去掉

王思聪 · 发表于 2021-12-26 08:46

黄彦植发表于 2021-12-25 23:19
礼让行人行人没过斑马线可以不礼让。只要行人进入斑马线就要礼让。有两个点。不过礼让行人呢，很危险。就怕 ...

确实，很容易追尾

?一生只爱你 · 发表于 2021-12-26 08:51

去年隔了行人1个车道被拍没礼让行人交了教育费加扣分

感觉河北大道最容易中招

王思聪 · 发表于 2021-12-26 08:53

瓶子里500毫升水发表于 2021-12-25 21:38
礼让行人是前提条件，不是说在车权优先情况下。在交规法都说了，路口不管有没得行人，都要提前减速，有行人 ...

现在赤壁的问题就是车流量多的几个地方，比如我举的几个例子如金桥门口，三国城附近等，你比如说在长办施总那几个人流量不多，都是学生的地方进行礼让，提前减速停止我觉得没问题，至于上述我说的几个车多人多的地方，而且路口还贼多，几乎100米不到一个人行道，或者路口，你怎么判断？所谓的减速需要达到时速15到20左右，货车甚至得在15以下才能完全瞬间刹住，你觉得现实吗？这就是赤壁幽灵堵车的由来和，我认为的是礼让行人拍照这么一个惩罚滥用是不好的，你可以在学校门口，医院门口红绿灯设置，但是很多时候恰恰设置的地方都是车流量最大的地方，赤壁的红绿灯有多少你也不是不知道吧，赤壁老城区的建筑密度和人口密度多少也不是不清楚吧。

王思聪 · 发表于 2021-12-26 08:56

?一生只爱你发表于 2021-12-26 08:51
去年隔了行人1个车道被拍没礼让行人交了教育费加扣分感觉河北大道最容易中招

是的，我认为礼让行人拍照惩罚探头在赤壁有点被滥用了，金桥门口有，北山大道有，河北大道有，爱饭红绿灯有，广场对面有，就没有想过建设其他基础设施的

王思聪 · 发表于 2021-12-26 08:57

我觉得老城区一中到家联那块的按钮式红绿灯的设置就非常的不错

富贵安康 · 发表于 2021-12-26 09:39

城区道路通行条件差，不严加管理是不行的~~
还是希望城市规划部门要好好规划，眼光要放长远点....

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