咸宁北赤壁北春运对比

寒楼 · 发表于 2022-3-4 07:40

赤壁本来就是县级市啊，车次少点不是很正常嘛。

徐师哥 · 发表于 2022-3-4 09:28

赤壁雄起

zhjm209 · 发表于 2022-3-4 09:53

级别压制没有办法。

2019刀神 · 发表于 2022-3-4 12:04

我宁可坐到武汉转一趟车，我也不坐咸宁北

flexpro · 发表于 2022-3-4 12:10

寒楼发表于 2022-3-4 07:40
赤壁本来就是县级市啊，车次少点不是很正常嘛。

应该多一点解放思想。赤壁需要有蒲圻区、赤马港区的远见规划魄力来为城市建设保持积极余地

SmartLu · 发表于 2022-3-4 12:37

客流量算不错了，站台规模跟停靠车次能增加点就好了。
作为全国第一批通高铁的城市之一，2台4线符合当时，最好能扩成4台9线，3台7线也行。

15342651156 · 发表于 2022-3-4 15:35

要想赤壁站增加车次除市领导放下架子多与武汉铁路局有限公司去请求，否则增加车次有点难，这就要市领导愿不愿意啊

hanchibi · 发表于 2022-3-4 21:52

车次多少跟客流有关，无需多操心，上面自有统计和安排。赤壁应和咸宁和谐发展！

斌不厌诈 · 发表于 2022-3-5 18:19

当年隔壁可是有人想方设法的阻挠撤掉我们赤壁高铁站的，要不是那时候铁道部有我们赤壁的人就真的被他祸害没了。建了一年多都给整停了一年多，所以我们赤壁任何时候都是有人在打压的，所以我们赤壁人要团结一致

hanchibi · 发表于 2022-3-5 19:52

说起底朝里有人好办事！！！！！！

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