aliceyk
发表于 2011-8-12 16:31
确实有道理啊,外出坐火车选择权越来越少
教官
发表于 2011-8-12 16:42
路过 友情顶帖
BillLiu
发表于 2011-8-12 20:11
Bill·Li 发表于 2011-8-12 09:34 static/image/common/back.gif
你的名字????!!!!!
怎么了,跟你的一样啊。不好意思,用了十几年了,呵呵!
Bill·Li
发表于 2011-8-12 21:27
BillLiu 发表于 2011-8-12 20:11 static/image/common/back.gif
怎么了,跟你的一样啊。不好意思,用了十几年了,呵呵!
也不是一样的 看着别扭 我姓李 你姓刘?柳?
论道
发表于 2011-8-12 21:33
何渊 发表于 2011-8-12 12:04 static/image/common/back.gif
K358本来就在咸宁停,我每次通勤去上班都瞄到了,在咸宁是晚上7点左右。我们跟咸宁比无非就是少了去烟台的 ...
k358是广州--重庆北的七月一号加的你明白吗?k644广州--襄阳的,广州--洛阳的K758原来停赤壁,k235哈尔滨-广州,K1162烟台--广州,k896广州--宝鸡,K157北京--湛江,T146-北京--南昌,K185北京--衡阳的单程,从北京回家没有一趟停车赤壁的,去北京的K186还是本来不停车的反映太了,才要停的,K1074长沙--济南的跟K1162烟台--广州在武昌开车后是不一样的方向,没有重复的车站你明白吗?想去青岛玩最快的转车方法还要2.5个小时需要120.00钱,K109到昆明K1296到银川一个西南一个西北,两个能相提并论吗?咸宁这两个车不停车吗?就到广州的咸宁就比赤壁多4趟车,我们现在真正需要的是K185从北京回赤壁能停车,下午14.00去武汉或去北京的多一趟K158,Q去南昌的K145,去重庆的K358是热门车,这个关键的车咸宁已经停应该线路长再停赤壁困难了,这个车去恩施.宜昌.荆门.钟祥非常方便,一步到位,所以咸宁的停车方案精,你敢说不是人为的吗?
晴天,撑小伞
发表于 2011-8-12 21:33
说得对,顶!!!
一诺
发表于 2011-8-12 21:46
坐它妈个币车还是一条京广线去北京有停 回来就不停什么意思嘛 要不只要武广线 叫它妈个币个京广线改道不要从老子赤壁个地盘上过了
老李飞刀630
发表于 2011-8-12 21:47
赤壁论坛网友:人在做天在看,诸恶莫作,众善奉行。
论道
发表于 2011-8-12 22:01
我也来一句;多善养福!
BillLiu
发表于 2011-8-12 23:01
Bill·Li 发表于 2011-8-12 21:27 static/image/common/back.gif
也不是一样的 看着别扭 我姓李 你姓刘?柳?
在下姓刘,别扭啥?