公汽总公司关于票价调整情况答记者问
公汽总公司关于票价调整情况答记者问问：为什么要调整票价？答：首先，营运成本剧增。因市场物价持续上涨，如燃油、汽车原材料、零配件价格、修理费、汽车保险费，驾驶员工资等均大幅增长，导致营运成本不断增加。尽管公司一直坚持开源节流，节支增效，但由于长期处于低票价高成本状态运行，公司还是亏损厉害，严重制约了发展。其次，公交硬件设施资金投入大，为促进我市旅游城市发展，改善市民出行环境，公司加大了投入力度。一是为使城乡居民能“零距离中转”，公司投资400多万元，在市区外围修建了一路、二路、四路、九路等4个公交转乘枢纽站。二是修建公交站台。投资300万元建设了180多个统一标准的多功能公交岗亭。三是09年投资90万元完成了智能公交IC卡工程建设，便利市民乘车；四是更新车辆。今年先后投资2900余万元，购置了高档豪华巴士和天然气空调车，将二路、八路线车辆更新，提高了城市形象。九路车也即将更新；预计十月十八日新车上线营运。第三，公司所承担的社会义务不断增加。近年来，公司按照市委、市政府指示，先后对军人、学生、下肢残疾和盲人等群体实行了优惠或免票乘车，年承担社会义务支出费用达230余万元。今年又新增1800多张免费卡，共达5353张，约400万元。第四，全公司干部职工福利待遇低，职工人均工资仅900元，养老保险还未达到社平标准。第五，据调查，近几年来，我省孝感、荆州等地公交空调车票价已调整为2元/人次。十堰、黄石、荆门、鄂州、黄冈、潜江、咸宁等地公交空调车票价已调整为1.5元/人次。目前嘉鱼县公交也正在落实票价调整工作。问：票价调整有什么依据呢？答：首先，根据国办发〔2005〕46号《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》：“要兼顾经济效益和社会效益，考虑企业经营成本和群众承受能力，科学合理地核定公共交通票价”、建城〔2006〕288号《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》和鄂政办发〔2006〕67号《关于优先发展城市公共交通的实施意见》的文件规定：“要按照《价格法》等有关法律、法规的规定，建立健全城市公共交通票价管理机制。要在兼顾城市公共交通企业的经济效益和社会效益的同时，充分考虑城市公共交通企业经营成本和居民承受能力，科学核定城市公共交通票价”。其次，城市公共交通应为政府扶持，市场运作的经营模式。赤壁市人民政府专题会议纪要(2011)28号“关于支持公交事业优先发展的现场办公会”明确指出：赤壁公交票价可考虑按分线分段实施，逐步调整原则对空调车票价进行调整。问：此次调价的线路有几条，调价幅度是多少？答：此次调价的线路有一路、二路、三路、八路、九路空调车，由现行的1元/次提高到1.5元/次，按照统一听证，逐步实施的原则进行。问：公交票价调整后对市民有哪些惠民举措？答：多年来公司一直在推出惠民举措，让广大市民得到实惠。还对城市协管员实行免费乘车，对小学生实行半价优惠乘车。09年又对年满65岁以上的持证老年人办理了全年可享受731次免费乘车的老年卡。下一步，我们将继续并进一步推广优惠政策：一是将老年卡优惠政策范围扩大到各乡镇。在全市范围内，凡年满65岁办理了老年卡的同志均可享受每年免费乘车731次的优惠。二是持IC卡乘坐空调车，享受9折优惠，即1.35元/人次。三是现役军人、下肢残疾人和盲人凭相关有效证件免费乘车。四是按国家标准在1.2-1.5米之间的儿童（含学生），实行半价优惠乘车。1.2米以下的儿童免费乘车。问：票价调整后，公汽公司今后有什么打算？我公司将以此次调价为契机，本着“取之于民，用之于民”的原则，回报社会，服务市民。1、加快改革步伐。实行公车公营改革，用2~3年时间收回所有线路，实行公车公营管理，规范营运秩序，增强车辆运力，有效降低空载率，使服务能力得到增强。着力解决拒载、乱停乱靠、违章运营等服务意识不强、服务态度不好、服务质量不高等问题。2、加大硬件投入。为早日把赤壁建成强而优的中等城市，公司一是将加快公交车提档升级，在3~5年时间内将所有车辆更新为天然气环保空调车，改善城市形象，提高市民出行档次；二是合理设立公交站点，修建港湾式公交站台和公交始发站场，便利市民乘车。3、加大科技投入。为进一步完善管理，公司一是将在各条线路安装公交车辆智能化调度系统，以便于全面了解、监督线路车辆在运营过程中的违规之处，及时排除矛盾，消除安全隐患；二是在所有车辆上安装监控系统，可以随时监控车内状况，有效打击小偷、扒手等不法行为，维护乘客利益。4、创建公交文化。一是开展文化进车厢活动。一方面通过车厢内配置的液晶电视，大力宣传文明城市创建标语，行为规范及城市发展，旅游资源地域特色等，提高市民文明意识；另一方面设计有关赤壁地域特色的三国公交文化，在车厢内张贴公交论语和三国文化等宣传图案，营造良好的乘车氛围。二是开展“文明示范线路创建”活动。按照“温馨在车厢，服务无终点”公交理念，从1路、2路、8路线开始，开展“文明服务、文明行车，劝导文明乘车和共建文明市民流动学校”活动，打造几条文明示范线路。三是开展优质服务竞赛活动。通过改善乘车环境，运营秩序和车厢服务，着力创造“三优”（优美乘车环境、优良乘车秩序、优质服务车辆），实行“三化”（场站车辆整洁化，乘客乘车有序化和营运服务规范化），达到“三满意”（乘客满意、市民满意、政府满意）的目标。赤壁消费已经很高了，关注民生问题 完全是乎鬼个{:251:}{:251:} 你搞1.5，那我之不是要日日带甩多5交钱出门？不然直接丢2块？{:251:}{:251:}
别个一线城市公交车单程跑30-40公里路程，加上堵车堵得厉害，平常也是1块，夏天开空调的时节2块，冬天开暖气的时节2块！你还说你们是高亏损！
我再一次{:251:}{:251:} !!!!!!
终于来了！！！ 本帖最后由 高山流云 于 2011-10-9 08:42 编辑
{:soso_e111:}，第五，据调查，近几年来，我省孝感、荆州等地公交空调车票价已调整为2元/人次。十堰、黄石、荆门、鄂州、黄冈、潜江、咸宁等地公交空调车票价已调整为1.5元/人次。
赤壁什么时候成地级市了，再涨价吧 纳税人缴纳的税费不应只养着那么公务员，应该拿出部分补贴公交，公交应服务于人民，而不应是赚钱的工具。 IC公交卡你的90万干了什么？换也不能换，补也不能补，白白丢掉了20元。
空调车是可以.司机搞个扇子扇，乘客热到汗之西。 无所谓，反正平时坐的少