钓友渔具 发表于 2013-3-4 21:41

今年天津梅江渔具展主办方还开了一个餐饮区,虽然价钱有点贵,逛展会累了在这里休息一下也是挺好的,这点比廊坊渔具展做得好些。
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会展实景
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钓友渔具 发表于 2013-3-4 22:18

数万人一下涌到天津梅江会展中心,天津交通方面准备严重不足,会展中心站被堵得水泄不通。
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我还发觉天津公交有些方面做得挺好的,如在后门旁栏杆处装了一个按钮,要下车的旅客只要提前按一下,司机就知道了,我觉得这样挺方便的。还有天津公交也办老年卡,对每位刷卡的老人,公汽都会问候一声“您好”,而不是我们赤壁公汽简单地报一下“老年卡”,天津公汽的那一声问候不更体现出我们国家尊敬老人的传统美德吗?
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拥挤的梅江会展中心站
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钓友渔具 发表于 2013-3-5 21:55

展示一下这次北上之旅的几张车票
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钓友渔具 发表于 2013-3-5 22:03

这次天津渔具展抽到的笔记本电脑,是联想的,当时号称是5千多元,丫头在网上一查询是4千多元,不过也知足了。
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钓友渔具 发表于 2013-3-5 22:09

在天津渔具展上现身的钓鱼房车吸引了大量的眼球,这些房车都是经过改装的。
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展会上还有许多卖玩具的小贩,这是遥控的直升机。
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钓友渔具 发表于 2013-3-6 20:58

我们在网上订的回程火车票 是 22号晚上北京西——汉口,准备22号白天在北京游玩一天。下面几张是在离开渔具展时拍的几张照片,再见了,天津梅江会展中心。
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钓友渔具 发表于 2013-3-6 21:18

京津城际铁路连接北京、天津两大直辖市,起点为北京南站,终点为天津站城际场,为双线电气化铁路,线路全长119.4 km,其中无砟轨道长度为113.6 km。线路通过繁华市区,以桥梁和路基工程为主,全线2005年7月4日正式开工,2008年8月1日正式开通运营,目前试运行的最高速度是398.4公里/小时,正常运行350公里/小时,试运行一直比较平稳。这是在天津火车站站台上拍的。
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京津城际高铁
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在高铁子弹头式的火车头前留影
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高铁内部实景,基本上满座。
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火车头内景,前后被玻璃隔开。
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高铁乘务员
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高铁内景
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驶离天津站
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天津街景
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高铁逐渐加速
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我看了一下,这趟京津高铁最高时速达到293公里,并没有达到所宣传的正常情况下的350公里时速。据说自前年高铁出事后,为了安全,全国所有高铁都没有按设计的时速行驶。
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一望无际的华北平原
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进入北京郊区,我看了一下时间,从天津站到北京南高铁行驶了约36分钟。
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钓友渔具 发表于 2013-3-6 22:19

约半个多小时我们坐京津城际高铁到达北京南站
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坐车到北京西站后,先把行李寄存在火车站,再一身轻松其逛北京城。我们先来到天安门旁边的国家大剧院,剧院房顶是半圆球形状。
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国家大剧院内景
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再来到天安门城楼前,照相的游人实在是太多了,请别的游人帮忙拍张和丫头的合影时,误把其他的游人也拍进来了。
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天安门城楼前拍照留影的游人们
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天安门广场
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近距离拍摄的天安门城楼
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走在天安门城楼楼洞里
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天安门城楼后面
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穿过天安门城楼后,再走过一个广场就是游玩北京的首选之地——北京故宫博物馆。
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故宫博物馆大门进口
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