国道进城的车少了 没有连接三个桥的公交车了
353078433 发表于 2013-4-1 15:10 static/image/common/back.gif
过了一桥就叫沿河大道，在老财政转弯就是纯川大道，到金三角转弯就是宝成路，过了大众又回到沿河大道。
从城西工行到兴地到老长途车站到二医院到老火车站都叫车站路
将你军 发表于 2013-4-1 08:08 static/image/common/back.gif
是呀 我们也可以在周末去蒲纺休闲了
热烈欢迎来蒲纺搞活经济啊
果果吊蓝 发表于 2013-4-1 15:37 static/image/common/back.gif
我是十分的内伤啊，住铁山路口，坐车去东洲上班，九路到，只是绕得有点远，线路一改，不去了，六路车对于我 ...
欢迎朋友们来买立马电动车解忧愁。
一路车换大巴，，原来的一路车估计要改四路了！
一路车的路线那么长，太不均衡了 不知道咋想的
二、市民提出：公汽公司此次大改革,最好把四路车换。怎么四路和三路的终点站换了呢。
回复：公交公司此次更新的公交车辆为一路、四路。但因四路更新的车辆为8.5米的空调车，由于立新镇处道路比较窄，导致车辆无法进入。
立新镇那里修了四路车的停车场怎么会无法进入呢....再窄也窄不过一路车的终点站吧(不知道的人可以去看下)说得是不是有点牵强.....也不知道是怎么想的.改那么一点路程还不如不改.何必跟三路车的终点站对调呢....让以前习惯了四路车的乘客情以何堪。
应该有规划图，为啥不亮出来，不敢吗？
九路：斋公岭——光谷工业园
斋公岭——迎宾大道——赤壁大道——陆水二桥——河北大道——东风路——瑞通大道——银轮大道——河北大道——富康路——赤壁大道——光谷工业园
1:现在新区人特别多，尤其是在上班下班的高峰期，幸亏还有9路车帮助2路车分担一部分客流量，可是现在吧9路车给划走了，新区今后到老城区上班出行，岂不是极大的不便利了？？？
2:现在的2路车基本都是半天不来，一来来3.4辆，前面的不停，都把压力留给后面的2路车，明显的资源没有优化处理，这也给新区以及人民医院这一带迫切需要出行的人们造成极大的不便利。
3：以前有2路和9路到达人民医院，基本能保障，大多赤壁患者和家属亲人朋友能及时，方便的去医院。可是现在全部都把担子卸给了2路车，早晨上班，上学，坐火车回家的挤一车进城，中午下班，放学，看病送饭的，坐火车出去的又挤一车出去。
4：还不止这些，今后赤壁各个办证缴费基层大厅都要搬到人民医院附近，统统这些人流量，你们坐在办公室里动没动过脑？？？
总之，9路车的线路，我认为不能改，否则对民生的影响极其大，
默默无闻蜗牛 发表于 2013-4-2 18:58 static/image/common/back.gif
应该有规划图，为啥不亮出来，不敢吗？
今天发了，你没看见吗