赤壁市井 发表于 2013-4-12 11:02

特快变成快车了，这是什么意思？

   武汉局近期加开武昌—赤壁K8111/2次列车
武汉铁路局4月10日发布加开列车公告：4月19日到4月21日，武昌—赤壁间加开K8111/2次。K8111次：武昌10:28开、赤壁11:53到；K8112次：赤壁17:50开、武昌20:20到。



同日，武汉铁路局发布部分旅客列车停运公告：4月11日起，黄石东—赤壁T6786/7次，赤壁—武昌T6788次停运。

竹海清音 发表于 2013-4-12 11:07

不是特快变快车，不是一回事。
T6786/7次本身是图定车，跑了几年了，可能是因为客流不足和调度困难(经常晚点很多)停开了。
而K8111/2次是临时加班车，每个公众假期都会加开，是利用其它图定车的空闲时间套跑来的。这次提前在假期前加开不知道是不是因为旅游需要。

竹海清音 发表于 2013-4-12 11:10

是啊，直接导致赤壁没有始发车了，呵呵
本身赤壁站的级别就不够始发，没了也没办法
只希望车次停靠再合理些。
现在是早上去武汉的多，下午回赤壁的多
中午一大段时间都没有去武汉的车

竹海清音 发表于 2013-4-12 11:12

呵呵，不至于。
跑到咸宁坐城际，不如直接高铁或汽车了。
但不得不承认的是，趁着武咸城际的开通，加上现在咸宁房价低过赤壁，会有不少赤壁的人选择到咸宁买房。
也就是说，咸宁会“掠夺”赤壁的富人资源，呵呵

天合 发表于 2013-4-12 11:26

呵呵是啊。。。。。。。。。。。。

琴弦 发表于 2013-4-12 12:26

赤壁站的停靠列车越来越少了！

海底飞 发表于 2013-4-12 13:18

竹海清音 发表于 2013-4-12 11:10是啊，直接导致赤壁没有始发车了，呵呵本身赤壁站的级别就不够始发，没了也没办法只希望车次停靠再合理 ...

中午是图定天窗点，停开客货列车进行线路设备养护施工。

朝阳。 发表于 2013-4-12 16:35

赤壁交通真是方便，没有话说。

al海风0715 发表于 2013-4-12 18:18

竹海清音 发表于 2013-4-12 11:07
不是特快变快车，不是一回事。
T6786/7次本身是图定车，跑了几年了，可能是因为客流不足和调度困难(经常晚 ...

武局的大白猫病了，冒似没得修，也没价值修，加之客流也不怎样，广水到武昌由其它车底套跑，赤壁人自己不作为，不能总怨级别低，老听到这些，很没劲，只有停开啦，赤壁也就过年过节那躺车有人

al海风0715 发表于 2013-4-12 18:21

竹海清音 发表于 2013-4-12 11:12
呵呵，不至于。
跑到咸宁坐城际，不如直接高铁或汽车了。
但不得不承认的是，趁着武咸城际的开通，加上现 ...

搞不懂，赤壁房子做得不怎么样，卖得比人二线城市贵，
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