大兵 发表于 2013-5-8 12:51 static/image/common/back.gif
顶追风兄弟们的活动，五一没有假，没办法同行，期待以后一起同行了
大兵，下次出行一起去，大家安排好时间。
楚南心史 发表于 2013-5-8 16:55 static/image/common/back.gif
大兵，下次出行一起去，大家安排好时间。
好啊，楚南兄的文笔真心不错啊
乐游天柱山-与导游小妹不得不说的故事
车过双溪，经金牛，到了大冶境内，至此大约骑行了百余公里。此行大家一共八辆摩托车，两辆豪爵GW250，一辆幻影150，一辆豪爵GZ150，一辆大地鹰王DD250，一辆天剑王，一辆V缸天王车，一辆天剑G。除了幻影150在路上拨档器有松动外（紧内六角螺丝后解决问题），都无大碍，安全跑完全程。
但是长途骑行对车子的排量与坐姿还是有要求的，文刀兄的座驾让他受了点拖累，其一文刀兄第一次长途，车的坐姿是越野设计，公路长时间骑行，腰部不适。其二 125的排量在功率上稍显不足，特别是超车时，瞬间提速能力，油门反应不够迅速，路况良好时，跟住前车有点吃力。GW250各方面比较均衡，双缸水冷，动力和舒适性有保证，就是车子有点重，前减震行程不够长，通过性不是很强，当然也有众多摩友骑此车进藏，安全返回，所谓只有去不了的人，没有去不了的车，这句话不无道理。
雅马哈天剑王虽然上市多年，其设计理念合理，产品质量过硬，除了价格稍高之外，是非常适合这样长途骑行的车型，此行小李的一台天剑王骑得颇为轻松，163公斤的干重和近15KW的功率比较匹配。并不是说没有比这些车型更好的车子，大贸车，价格高高在上，水车，没手续。国内各城市的禁摩运动对中国中高端摩托车工业的发展有很大的阻碍，国家在中高端合资摩托车上课以重税，国外厂商在无利可图的市场不愿转让技术，所以国产合资车能选的车型真的不多。
文刀兄准备换车，我也想弄辆二手的天剑王骑一下，这当然是后话了，暂按不表。车队驶入大冶境内，尘霾渐起，大冶是矿区资源性城市，古铜绿山采矿遗址就在该市，是世界青铜文化的发祥地。市内道路颇多坑洼，多为重型卡车轧坏，各个时期的建筑在市内鳞次栉比，参差不齐，市内交通拥挤杂乱，车流行人各不相让，体现了一个近90万人口城市的规模，与之相比交通拥挤时段 的赤壁市可谓文雅了。8辆摩托车整齐有序的穿过了大冶市区，往黄石进发。。。
本帖最后由 楚南心史 于 2013-5-10 01:48 编辑
乐游天柱山-与导游小妹不得不说的故事
灰霾似乎永远笼罩着中国的某些城市，这些城市无一不是资源性，开发中的所谓工业城市。黄石也不例外，从大冶到黄石，天空给人的感觉总是阴沉沉的，哪怕是有灼人的阳光炙烤着一切，却总也穿不透城市上空厚厚的那张幕布。摩托车穿行在这样的城际公路上，载重卡车疾驰而过，卷起黑色尘土，在颤抖的空气中激起漩涡，然后又随着气浪猛烈的撞击着人的鼻孔，旋起的细微尘粒似纱帷般迷离着眼睛。我想，就算是幽灵骑士尼古拉斯凯奇，骑着他那辆喷火的哈雷，也没法劈开这梦魇般如影相随的尘埃。
穿过黄石长江公路大桥，车逐渐行至黄石与浠水的县道上，疾驰的车轮将灰色的城市抛在了身后，闻一多先生的故乡就快到了，其实一直以来我对于某地是某个名人的故居并无多大的兴趣，一个地方的民风自古有之，贤于乡里必然是民风使然， 淳朴民风更需要传承。“几百年人家无非积善，第一等好事还是读书”这样的道理在今天很难做到，爱屋及乌，攀龙附凤是国人心理常态。桃李不言下自成蹊！“以某某为荣，以某某为代表”是假大空套话式的陈腔滥调。先生说过：
“那么一沟绝望的死水，
也就夸得上几分鲜明。
如果青蛙耐不住寂寞，
又算死水叫出了歌声。
这是一沟绝望的死水，
这里断不是美的所在，
不如让给丑恶来开垦，
看它造出个什么世界。”
这首作于1926年的诗歌，于今在心中默默吟哦，仍然振聋发聩。云雷不动，世风可哀，不若散发弄舟，轻骑遨游来得畅快。
县道的两旁是参天的杉树，这在一般的公路并不多见，正午的阳光直愣愣的砸在两车道的水泥路面上，白晃晃的更衬托出杉树的墨绿，一辆慢悠悠的农用车拖着满车的液肥不紧不慢的在公路上散步，并不紧密的蛇皮袋随着颠簸漏出了液肥，抛洒在路面上，空气中弥漫着令人不快的味道。车轮在秽物中左右避让，诗情画意登时烟消云散，跑爪哇国去了。八辆摩托车在追击近十来公里后，才将这辆把一条风光旖旎的道路变成臭不可闻“粪道”的农用车甩在了身后，侧目后看，农用车仍在兢兢业业干着坏事，似浑然不知。假以时日，若干年后回忆起此事，当年众车友“粪”不顾身，“粪”起直追的场景必定使人哑然失笑。
车行200余公里，已经是正午12点多，蕲春到了。。。
图文并茂 精彩 期待下一次长途摩旅
本帖最后由 楚南心史 于 2013-5-11 14:33 编辑
乐游天柱山-与导游小妹不得不说的故事
进入因李时珍，《本草纲目》而广为人知的蕲春县已经是接近下午一点钟，近5个小时的骑行，早已是人困马乏，饥肠辘辘。远远看见一家餐馆，熙攘，门口灶台炒菜锅乒乒作响，柴油炉的火苗窜得老高，青烟缭绕，氤氲出一种温馨的氛围，所谓的人间烟火，大约如此吧。八辆摩托车打右转，驶入路边树荫，支好车子，取下头盔，准备用餐。吃饭拣人多之处，果然没错，虽然是个早点，午餐，夜宵都兼营不起眼又无装修的餐馆，客人倒是不少，想必味道，分量，价格必定有被认可之处。
骆驼安排好菜的荤素种类，店家搬出桌子支在室外，一行人松开骑行服坐下，透透气，呷口清茶，解乏啊！少顷，菜上，油旺火猛炒出的菜煞是好看，鱼块红亮，青椒炸得金黄，稍微卷起焦边的回锅肉在紫色玛瑙般的洋葱衬托下，全然没有了平常的油腻感，口水指数暴增！也许真的是饿了，鲜艳的颜色和浓郁味道的记忆挥之不去。
因为下午要继续骑车，保证安全，就没有酒来助兴，自然个个饭量大增。餐馆老板倒也豁达，两大盆饭后，听说大家还要一点，立即又盛上一大盆。席间众人轻松的交谈，不时传出会心的笑声，一切都是那么的自然与简单，也许大家在生活中并没有过多的交往，秉性，好恶并不熟知，能临时聚在这样一个团队，完成一个并不复杂的任务或者心愿，不为利益，也不为他求，用佛教的说法，就是一个“缘”，这是一个广义上的“缘”字，是摩旅把我们聚在一起，在以小时计算的时间内同甘共苦，在陌生的环境中能体会到友情与相互关心的珍贵，分享快乐时的愉悦。
人与人之间因为金钱，地位，不同阶层的生存压力而带来的种种沟壑，隔阂，利欲熏心，尔虞我诈难道不值得摈弃么？短暂的相聚，尔后大家还是要在这些漩涡中挣扎，谁又能免俗？
当这样的焦虑，愤懑与无奈达到一定的阀值，我愿驾着我心爱的摩托，经历路途的艰辛，去到一个陌生的城市，感受一路同行的真诚。我不需要那种用最短的时间来缩小两点之间距离的交通工具，因为那只能叫做运送，也无力用徒步的方式来开始我的旅程，那样更多的是虔诚的宗教信念与坚韧毅力，与可以忽略不计的生存压力，单车上我不能达到体力与时间的完美结合，尽管我很羡慕。那么就骑上我的摩托车吧，去感受弯曲的林道，险峻的山路，在水尽云起之处去嗅闻草木的清香，在脑海中镌刻下浮光掠影般的城市印象，体验完全不同的人文环境，用一切陌生的感知与思考来沉淀我的心灵。。。
骆驼你在干什么
本帖最后由 楚南心史 于 2013-5-13 20:00 编辑
乐游天柱山-与导游小妹不得不说的故事
从蕲春出发已近下午2点，距离目的地安徽省潜山县天柱山还有160公里，一路以平稳的心态驶入黄梅县，心仪已久的佛教五祖禅寺就在此地，佛教禅宗的五祖弘忍是黄梅人，受禅宗四祖衣法，在双峰山东山寺，领众修行。
禅宗史上最有名的一首禅偈：”菩提本无树，明镜亦非台。本来无一物，何处惹尘埃“ 相传就是五祖弘忍在传法嗣时令门人作偈时，后来的六祖慧能所作。当时被认为最有可能传承弘忍衣钵法器的上座神秀也作了一首，偈曰”身是菩提树，心如明镜台。时时勤拂拭，莫使惹尘埃。弘忍将两偈比较，认为慧能的悟境高于神秀，遂将衣法密传给慧能。
禅宗属大乘佛教，自达摩开山以来，在中土广为流传，习者众多，如此源远的佛教文化，是汉民族勤劳朴实，乐善好施，崇尚因果，敬畏鬼神的民族特性的逐渐形成的主要成因。人皆有心魔，物欲，如何能灭心魔，抑物欲，恐怕法律是不能全部来束缚的。宗教信仰，伦理道德才是法律之外可以约束现今那些令人匪夷所思行径的最好工具。在没有好的上行下效的今天，每个集团都在为维护自己的既得利益，为人为事，没有道德底线，没有敬畏，没有信仰，恣意妄为。毒牛奶，毒食品，毒生姜，地沟油为何泛滥？草菅人命的事情为何屡有发生，宵小之徒有之，若是整个社会大集团都如此，恐怕就不是一粒鼠粪的问题了，其间深层次的原因，也不是这个篇幅可以探讨的。
车过黄梅，留下一路的心绪，禅寺虽在，却是人心不古，发思古之幽情，留待他日顿悟后再来拜偈。夕阳西下，已从武穴进入安徽宿松，驰骋在皖西南广袤的土地上，田野中待收获的油菜籽一片片金黄，麦田中麦穗轻轻的摇着麦浪，太湖县也静悄悄的闪到了身后，虽然导航已经提示进入潜山县，天柱山的身影却还没有进入我的眼眸，乡间公路一侧有办喜事社戏演出，人头攒动。也是乡镇上的幼儿园放学时分，三三两两的爷孙，父女，母子，喁喁私语，笑意盎然，或牵手，或搂抱，或电动车上，一幅人伦美景，幸福的意义真正的写在他们脸上。
摩托车在晚霞中前行，头盔镜片上划过一道道美丽的光弧，离目的地还有一公里。。。
龚总辛苦了。。。。。。
先顶再看，龚总出手，绝非凡品