◆独唱情歌 发表于 2015-7-28 14:55

赤壁的道路建设必须改进了

常年在外地,这次回来打算留在家了。
但是对于赤壁的交通,我已经无力吐槽了。
朋友说“那也是你天天最想回的家啊!”但是想说爱家不容易啊。
回赤壁的第一天,开车在路上我用喇叭的次数已经远超我在外地一年的次数问,问题是你喇叭按死都没人鸟你。
摩的、电动车、自行车、三轮车、行人都在马路中间飞,各种逆行就不说了。
就这么4个车道,各种人和车都在上面跑,要说像其他城市一样路边做辅道,专供摩托、电动、自行车,赤壁的建设已经这样了,改起来不容易。但至少该定了交规约束他们吧?对汽车各种约束,什么双黄线等等,但是那些行车、摩托、电动没有任何约束,随便往你前面一甩,你不急刹就得被逼压双黄线。
红绿灯也是个奇葩,很多地方的红灯完全暗得看不见,不小心还以为是红绿灯停用了,开车这么多年,第一个红绿灯也是这次回来闯的。
再说其他开车的司机,变道不打转向的,随意加塞的,随便你怎么闪灯甚至按喇叭都不管,继续变道加塞,一定要把你逼停等他先过,利马都是列宁同志么?完全无视反光镜。
这样的交通,行车安全何来保障?不说打事故,这种情况下擦擦碰碰的事情肯定是频发。希望有关部门能加强约束,让赤壁的交通看起来不再那么乱。

小妞有气场 发表于 2015-7-28 15:36

有关部门能加强约束是一方面,人的自我约束也是一方面。希望都有所改进。

领导咱打江山? 发表于 2015-7-28 15:40

沿河大道苦不堪言,全部是灰,SB有关部门死到哪里去了?

风马牛9808 发表于 2015-7-28 18:52

忙着罚钱,其他的管不过来

曼尔迪 发表于 2015-7-29 07:29

让赤壁的交通看起来不再那么乱。这是大众的共同心愿!!!

万归藏 发表于 2015-7-29 08:33

摩的那么多 要是乘坐摩的出事 摔残了 谁来出钱

副ゞ苯 发表于 2015-7-29 09:09

路过,顶一下!

kevinhooby 发表于 2015-7-29 09:27

小城市投资不了太多人车分离的道路与设施,这种情况下约束刚有些收入的国人基本上不大现实,回去抱怨最多的往往是出去感受到了大城市的优越与规范的人。但是这些人回忆下曾经在家里过的生活,是否也是如此,另外有一些出去的时候没有车子,回来之后有了车子,从行人到车主的心态是不一样的,同样在大城市里这种行人与车主的心态也是不同。
归根结底还是人民没有富裕到一定的程度 ,当解决了这一次问题,对生活品质要求有提升的时候,自然对于周边的环境,制度就有所要求和取决。
这样说来,城镇化就有效的解决了这一问题,是有更好的城市,如果想要得到更好的效果那就去那里,但是如果改变不了环境,那只能适应环境。

kevinhooby 发表于 2015-7-29 09:27

小城市投资不了太多人车分离的道路与设施,这种情况下约束刚有些收入的国人基本上不大现实,回去抱怨最多的往往是出去感受到了大城市的优越与规范的人。但是这些人回忆下曾经在家里过的生活,是否也是如此,另外有一些出去的时候没有车子,回来之后有了车子,从行人到车主的心态是不一样的,同样在大城市里这种行人与车主的心态也是不同。
归根结底还是人民没有富裕到一定的程度 ,当解决了这一次问题,对生活品质要求有提升的时候,自然对于周边的环境,制度就有所要求和取决。
这样说来,城镇化就有效的解决了这一问题,是有更好的城市,如果想要得到更好的效果那就去那里,但是如果改变不了环境,那只能适应环境。

北海道猎人 发表于 2015-7-29 12:27

每个人都要提升自己的素质,看到你不停的按喇叭……
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