乌龟大仙 发表于 2015-9-4 10:37
老区道路那么一点点窄，还七弯八拐，飙得也不爽啊! 建议上107国道去飙，跟后八轮比一比，看哪个跑得快一些 ...
感谢的留言与评论，我觉得比起他们的安全，扰民其实都不算什么，你说呢朋友。
乌龟大仙 发表于 2015-9-4 13:06
呵呵，这是耻笑他们的撒。他们不敢上国道去飙，估计也是怕死撒。怕死就莫飙撒。深更半夜不睡觉，飙个什么 ...
国道上大车太多，更加去不得
终场灵魂 发表于 2015-9-4 13:08
跟你分享一个真实的例子，就在我们赤壁市铁路上的一个领导，那原先在90十年代初赤壁市第一个买机车的人， ...
爱好飙车，无异于爱好跳楼、爱好上吊、爱好喝农药……有本事撞伤了莫喊痛，撞死了能活过来呀~
僵尸赶路 行人避让
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乌龟大仙 发表于 2015-9-4 13:13
爱好飙车，无异于爱好跳楼、爱好上吊、爱好喝农药……有本事撞伤了莫喊痛，撞死了能活过来呀~
开车毕竟不是儿戏，不能像电脑一样另存，保存，复制，粘贴，一键还原。
青少年“飙车”的危害
（一）易导致交通事故，危害他人和自身的安全。青少年大多没有驾驶经验，也未经培训、考试获得驾驶证，可以说是无证驾驶，而“飚车”的青少年往往不顾死活，只追求速度的快感，极易导致交通事故。一旦发生事故，导致轻伤、重伤，或直接死亡都给个人带来和家庭带来无尽痛苦。“飙车”不仅害己，也对他人造成伤害，像去年发生的杭州富家子弟“飙车”案件，就让一个无辜的生命逝去。
（二）影响青少年的健康成长，引发犯罪。青少年“飚车”一族们一旦像玩网络游戏一样对“飚车”上瘾，就会挖空心思想着怎样玩才更刺激，把学习的时间都浪费在“飚车”上，荒废学业。有的甚至不惜以身试法去盗窃车辆来满足自己的欲望，以致误入歧途，引发犯罪。
（三）影响正常交通秩序。“飚车”一族无视其他行驶的车辆，唯我独尊似的在道路上极速前行，扰乱了正常的道路交通秩序，给道路交通安全带来了安全隐患。
（四）影响社会治安和居民的正常生活。“飙车”的青少年喜欢在夜间活动，每到夜深人静的时候，他们便疯狂“享受”着速度的带来的刺激，他们一边大声的呼喊，一边按着喇叭在道路上横冲直撞，这种的行为给自己和他人的生命安全埋下了隐患，刺耳的噪音严重的影响了附近居民的正常生活。
青少年“飙车”的成因
（一）炫耀、好奇等心理因素的影响，敢于冒险。未成年人活泼好动，对未知事物往往有一种强烈的好奇心。爱炫耀，易产生盲目的冲动和冒险行为。“飙车”的青少年最强烈的一个心理感受就是在速度中追求快感，以此满足他们“耍酷”、“炫耀”的心理。
（二）受影视传媒、网络游戏等影响。为了满足观众的观感视觉，一些影视作品、网络游戏过度渲染“飙车”的刺激场面，这对于心智尚未成熟的青少年而言，一定程度诱发了他们的模仿心理，引发“飚车”行为。
（三）“飙车”成为青少年宣泄烦恼的最佳途径。处在青春期的青少年也有很多烦恼，需要发泄，而飙车由于能够给人巨大的满足感因此成为他们宣泄烦恼的最佳途径。一些由于家庭经济或其他原因失学的青少年无人管教，而就业又面临着重重困难，各方面的压力使他们内心形成一种强烈的反抗意识，于是他们就通过“飙车”来发泄长期的压抑，渴望通过这种途径能够寻求突破现状。
（四）学校管理上有漏洞，家长监护不力。学校片面追求升学率，忽视了学生交通安全教育，导致法制观念和交通安全意识淡薄。大部分青少年都认为“飚车”行为仅仅是一种娱乐，并没有违反交通规则，或者认为自己可以侥幸逃过交警的监控。而在家庭方面，有些父母平时只顾忙于工作而对子女的生活与心理缺乏关注，让处在成长中的青少年没有家庭的归属感，容易迷失自我，因此他们只能在同龄人中寻求认同与归属，一旦认同与归属的同辈团体是“飚车”族，他们也自然就成了其中的一员。
（五）监管存在难度。一是“飙车”族基本上在交警下班后或是深夜凌晨组织“飙车”，在这个管理的真空时间“飙车”让人防不胜防。二是“飙车”族在“飙车”时大都将车牌蒙住或直接无牌上路，即便是被监控拍照也无法证明他超速。这就既无法抓现行，又无法利用摄像“非现场”，很难进行处罚。
终场灵魂 发表于 2015-9-4 13:08
跟你分享一个真实的例子，就在我们赤壁市铁路上的一个领导，那原先在90十年代初赤壁市第一个买机车的人， ...我想請問一下，你們知道什麼叫飆車嗎？你所拍的有在飆車嗎？聲音大點就叫飆車？你們懂機車嗎？
農家女 发表于 2015-9-4 13:56
我想請問一下，你們知道什麼叫飆車嗎？你所拍的有在飆車嗎？聲音大點就叫飆車？你們懂機車嗎？
我不懂机车，但是声音的确很大，而且速度很快。