公交公司公交车的后门安全挡板！
本帖最后由 hygeiaplus 于 2015-10-5 15:23 编辑改善建议一：
前几天坐公交车，看到公交车后门座位的安全隔板没有了！这样若有部分成人或小孩，在急刹车时，很容易出事故！（图一）
建议公交公司将损坏或者缺失的安全隔板补装上去！（图二）
同时开辟新的广告演示位置，（图三），暨保护了乘客的安全，又增加广告营收！
改善建议二：
赤壁10路车的终点站是亿丰站。但目前知道的人不多，空载率偏高，所以，公交车会在赤壁北站中途折返。，（实际在雍景新城就折返了），却不进赤壁北站的公交站场，对乘客而言，很不方便，也不便于赤壁北站的乘客乘车！
建议10路车目前暂时实行单双制，车前悬挂纸牌，标明终点分别为赤壁北站或亿丰站。（单数公交到赤壁北，双数公交到亿丰.）
暨避免过了赤壁北站的空载，又能方便乘客到达赤壁北站，同时北站的旅客搭乘10路公交，避免10路公交返回路线空载！（因为旅客不知道10路车的实际折返点），提高运行载客率！
楼主用心了，全市人民感谢你，我代表党中央，国务院，赤壁市人民政府特授予你为赤壁市荣誉市民奖章，发放奖金五千元，请你于本周内凭身份证到赤壁市人民政府一楼北侧信访接待厅领取。 公交不走金三角，司机奖金没着落！如今公交公司为了减轻金三角的压力，让9路、10路、1路、3路等路线的公交车不走金三角。这客观上成就了2路和4路。尤其是2路车，每到上下班高峰期，硬是挤都挤不上去。2路车真是太幸运了。如果我来世变成公交车，我一定会选择变成二路车！ 维拉斯的眼 发表于 2015-10-7 11:09
其实公交车 不是国家在扶持 ， 一直是个亏本的行业啊。
是啊。以前私人承包公交的车主们，都要感谢党，感谢公交公司。以致于不让他们亏本。把公交都收回去了。真是以人为本啊。 10路车在农机公司段没有路牌，无法上车，从邮政到湘中香到东州桥北没有停车路牌，也很少停车。谁知道在哪上车，在哪下车啊！空载率高不少出行人不够，也不是司机的问题。完全可以归结为公交司机的错。线路停车点有问题，宣传力度有问题。 支待楼主建议 支持楼主建议！！！！ 楼主还是很细心的。 支持楼主
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