如何轻松爬坡【赤壁捷安特】
本帖最后由 捷安特自行车 于 2016-3-8 14:48 编辑葛仙山活动结束后，看到很多骑车的朋友爬坡不行，觉得有必要聊聊爬坡。
以下正文
爬坡的四个要素个人觉得是，良好的心态，档位的搭配，体力的分配和平衡感。
良好的心态 很多刚开始骑车的朋友看见陡坡或者长坡的第一反应是这个我骑不上去，下来推吧，还没开始就已经宣布结束。要相信自己的实力，坚定不移的相信。正确的想法应该是，这个坡我慢慢来应该没有问题。对于上坡不要畏惧，山地车的档位那么多，爬坡完全没有问题。 对于任何上坡，不要虚！直接上！你可以的！
档位的搭配 爬坡的过程中一定要提前换挡，如果等到踩不动了再去换挡对链条损伤很大，严重的甚至造成断链条。根据对坡度的预判，提前换到小档位，然后让自行车滑行到速度变慢后开始踩踏。如果不能判定到底该调到什么档位，建议的做法是将档位调到左边1右边1到2，万一档位太小了你还可以加，这个时候加档比较容易。但是如果提前降挡降少了，踩不动了再去降档那很难降。上坡的时候加档容易减档难。因为减档的时候都是你踩不动了，踏板转速低，不容易换挡。如果迫不得已要在上坡的时候降档，比较有经验的做法是，换当前猛踩几脚让速度起来，然后轻踩踏板同时换挡才会比较顺利，这种做法的前提是你还有一定的体力。
体力的分配（节奏、龟兔赛跑） 自行车运动是个有氧运动，需要持续稳定的体能输出，体力的分配非常重要。爬坡不能着急，不要追赶别人，不要担心掉队，上坡是最容易爆缸的。爬坡的节奏很重要，如果你能慢慢骑那就慢慢骑，不能冲。很多新手的做法是，一上车就冲，使劲踩，踩不了一会儿就累趴了然后休息。休息好了又继续拼命踩，如此循环一天下来，绝对会累个半死。根据自己的体力，不慌不忙的慢慢骑是最好的。这个不光适用于爬坡，平时平路也是一样的。举个栗子。平路上你骑车速度20你感觉很轻松，可以骑七八个小时，一天可以骑100多公里。当然你冲一把，也可以把速度提到30，但是坚持不了多久。有一天你很亢奋，一上车就冲，冲累了就休息，休息好了就冲，这其实是一个反复堆积乳酸的过程，直到自己不能承受选择退出。
平衡感 爬陡坡的时候，难免会使用1配1/2/3这些速度很慢的档位。很多新人此时因速度很慢很难控制好车把，车把不停的晃动，然后下来推车。如何练习爬坡的平衡个人建议，平时自己一个人骑车出去无聊的时候，就用1配1来骑，慢慢踩，保持车子平衡。如果用最轻松的档位你控制不了平衡，那如何去爬坡。
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