LHP111888 发表于 2016-7-20 19:51
谁叫你是作为公益的呢？如果确实不能开的话你也可以不开，这个时候我相信也没人会说什么，现在说的这个事 ...
你晓得个卵，公益？不吃饭做公益。真是脑壳进了水。
LHP111888 发表于 2016-7-20 19:30
公益的事情到了你这里都以赚钱为目的，可能是以前确实穷怕了吗？
的确，公交的职工穷了几十年了，谁来管？现在靠自已穷扒苦做稍缓过来一点，有问题？你们有什么权力要求别人做公益？
迭戈OR乔丹 发表于 2016-7-20 16:50
明码标价，按物价水平合理的票价。你可以选择不坐。以后涨到二块了，你怎么办？
几天没上网，以为这个帖子早沉了呢！我问你为何不开空调，你却回答我是明码标价，并且十分霸道地说“你可以选择不坐”，还说什么“以后涨到二块了，你怎么办？”这就是自我标榜“做老百姓的专职司机”的人民公汽？
{:230:}{:230:}
迭戈OR乔丹 发表于 2016-7-21 08:23
你晓得个卵，公益？不吃饭做公益。真是脑壳进了水。
公汽的“五毛”就这样的素质？真替公汽公司脸红
财政补贴公交应该也要透明化
看看赤壁没有财政到底贴了多少公交{:246:}{:246:}
迭戈OR乔丹 发表于 2016-7-21 08:19
物价局的公示上面哪一句说了，是因为空调才涨价的啊。尼玛你这种人真是烂舌头。
公汽总公司关于票价调整情况答记者问
http://www.cbrx.com/thread-252186-1-1.html
(出处: 赤壁论坛)
迭戈OR乔丹 发表于 2016-7-21 08:31
的确，公交的职工穷了几十年了，谁来管？现在靠自已穷扒苦做稍缓过来一点，有问题？你们有什么权力要求别 ...
你弄错了，这不是要公交公司做公益，而是政策上公交对市民第一位的属性就是公益
迭戈OR乔丹 发表于 2016-7-21 08:31
的确，公交的职工穷了几十年了，谁来管？现在靠自已穷扒苦做稍缓过来一点，有问题？你们有什么权力要求别 ...
一．突出公交的“公益属性”
公共交通应该把社会效益放在首位。吸取国内一些城市实行城市公交线路经营权多家经营后产生的教训，不能再忽视城市公交的公益属性，片面的强调市场机制作用。
公共利益优先原则。在具体实施城市公交特许经营（即专营权）的过程中，要防止片面的追求经济效益，盲目地拍卖公共交通线路和设施经营权，严禁将同一条线路经营权重复授予不同的经营者。对经营恶化、安全隐患严重的企业要依法收回特许经营权。
迭戈OR乔丹 发表于 2016-7-21 08:23
你晓得个卵，公益？不吃饭做公益。真是脑壳进了水。
啥都不懂的人还在这里丢人现眼地瞎掰，就他妈掉到钱眼里，完全不顾市民的死活