【公路车】恭喜这些车友的新车落地【赤壁捷安特】
本帖最后由 捷安特自行车 于 2016-8-30 23:46 编辑只有车的照片，出于隐私，不会上车友照片（打码）。
第一台TCR ADV PRO TEAM，车队版涂装。
伴随捷安特ALPECIN车队征战三大环赛的车队版爬坡车型。
当然这个属于小ALPECIN队版，就是亲民版本的车队涂装车型。比赛中使用的为 SL级别的ISP一体坐管的顶级车架。
以下实物拍摄
当车子到货后，打开纸箱架到Parktool调车台上，一股pro的气息扑面而来。装车过程是一种享受，买点吃的喝的，装一会儿休息一会儿，然后点根烟欣赏一会儿。
装好之后，立刻扛到对面的广场上拍照。
一个人拍车子，没有人帮忙扶着，也只能用神秘的办法将车子立起来了。
侧前方视角
队版前叉
车架立管上的信息，UCI（国际自行车联盟）。
保持挑战自我的精神
链条依然和捷安特的高级车型一贯坚持的风格，胜在细节，使用KMC桂盟的镂空链条，与普通的11速链条相比价格是好几倍。
价格：18800
本帖最后由 捷安特自行车 于 2016-8-30 23:08 编辑
第二台，PROPEL ADV 1+。
17年新款公路车，一年以前这个配置的车型至少是要2w以上，如今为了让公路车变得更加亲民，定价很低。
价格：16800
这台车没来得及拍照，车友就过来取走了车子。上两张装车时候的图和装好之后还没推出去拍照的图。
最后上一张官方图，这个车型有两个颜色，这次出售掉的是黑蓝色。
然而，周四会再到一台黑红色的，武汉车友预定的车型，装好后周六就来拿，争取到时候再抽时间给黑红色的拍一套照片。
本帖最后由 捷安特自行车 于 2016-8-30 23:40 编辑
第三台，TCR ADV PRO 1，16款。
新车价格：18800（停产，新款为小ALPECIN，也就是之前的第一台）
这台车落地后，推到马路对面广场拍照。
这台车装车时间最久，加起来整整一天时间。力图给车主一个比较完美的性能和外观。
就在给这台车拍照的时候，来了三位神秘的朋友。
本帖最后由 捷安特自行车 于 2016-8-30 23:46 编辑
当我正在给上边第三台车拍照的时候，三位武汉高校联队的队员，上午十点参加武汉车店骑行贺胜桥喝鸡汤的活动后，选择了脱离队伍，直接骑到赤壁来看我一个“告老还乡”的人。曾经一起在武汉比赛，一起战斗过的队友，这是他们第二次来赤壁了。上次来的时候是刚刚回来开车店，晚上七点多出发，12点不到就连夜骑到了赤壁。
上次去武汉看比赛，还黑了他们一件2015年湖北联赛的黄衫（总冠军车手衣服）。
先愉快的合个影。
再给他们仨来一张。
门口的公路车恰好可以凑整一整排，全部为捷安特碳纤维公路车。
这台是上面刚刚装起来的
这台是捷安特最顶级的空气动力学车型，ISP一体车架，黄衫车手专用车。
售价49800，2015年上半年从我手里购买，那会还在武汉开捷安特车店。
这台为PROPEL ADV 1售价15800，没记错应该是15款。
这台车是有故事的车，征战过环青海湖自行车赛（正儿八经的职业赛事）。
车架上的水壶也是专用的捷安特空气动力学水壶，力求风阻达到最小。
这台是本地车友的车，也是一台高大上的公路车。TCR ADV 1，次顶级爬坡车型。
本帖最后由 捷安特自行车 于 2016-8-30 23:44 编辑
本店还有更多公路现货，适合高级公路车入门的车型。
>>>TCRADV 2情怀篇<<<
rua不得撤，现在都上公路车了 职业骑手吗？ 亿度 发表于 2016-8-31 10:26
rua不得撤，现在都上公路车了
是啊 哈哈 海底飞 发表于 2016-8-31 15:01
职业骑手吗？
在大多数车友看来，算是吧。
准确说，算不上职业车手，职业车手是有工资的，在UCI国际自盟注册过，才是职业的。
第二台17款PROPEL ADV 1+，XS码，等候武汉车主周六来提车。
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