PROPEL ADV SL TEAM顶级队版车型
本帖最后由 捷安特自行车 于 2016-9-17 09:42 编辑此车已经到货，并被车友提走。
http://www.cbrx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=578545&page=1&extra=#pid6186136
PROPEL ADV SL TEAM 这款车的性能，丢到三大环赛，可以直接拿上场给职业车手用于比赛，无需任何配置上的更换。捷安特最顶级的碳纤维车架，ISP一体坐管。Shimano顶级机械变速套件DA9000，顶级的捷安特碳纤维轮组（使用瑞士DT240花鼓）。
【视频】地表最快公路车，经过风洞测试的空气动力学车型。
http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=m0197uoy8dd&auto=0
【视频】捷安特全手工打造碳纤维，从碳丝到碳布到整车，独一无二的骑乘感受。
http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=p0303ausmfw&auto=0
车型：Propel adv sl team（环法队版车型）尺寸：xs、s、m
具体配置车架： ADV SL ISP一体坐管碳纤维车架（自带Ride Sense 无线发射器）前叉：ADV SL 全碳前叉车把：Giant SLR 碳纤维弯把把立：Giant SLR碳纤维把立坐垫：Giant Contact SLR Forward碳版坐垫套件：Shimano Dura-Ace 9000链条：KMC X11SL 全镂空顶级链条轮组：Giant SLR 0 Aero 气动轮组 55mm 花鼓DT240/240s
以上为这款车的介绍。
下面我们用一种近乎赤裸裸的方式来分析这款车到底多划算，参照上面文字部分，将每一项零件到淘宝网搜价格。.1、车架 propel adv sl，某宝搜出来最少15000。在淘宝上搜这个型号的车架，出来的价格如下图。并且下图中的涂装并不是车队版本，车队版涂装通常会贵一截。下图中8088那个是次顶级车架非一体坐管的二手价格。我们就按照15000来算这个车架的价值。
2、Giant SLR 碳纤维弯把和碳纤维把立，合计最少2000。淘宝价格有点乱，有真有假有新有旧。算个最低价，两件东西加起来不低于2000。
3、Giant Contact SLR Forward碳版坐垫，最少450元。新旧与真假难辨，按照最低价格算。
4、变速套件 Shimano da9000+线管+把带，合计最少8000元。下面是淘宝该型号套件销量最高价格最低的一家的价格，加上把带和线管，一起约8000。
5、Giant SLR 0 Aero 气动轮组，最低13000。以下为搜索结果，并不是最终价格，随便找一个点击进去后，轮组是前后单独分开卖的，前轮价格5520，后轮价格8280。合计13000+，算一万三。
点击进去后看，前后轮为单独分开的价格
再来看下这款轮组的花鼓，瑞士DT240/240S,一对花鼓的价格是2000+，捷安特整车的细节零件从来属于实在派。
顶级车型的内外胎自然也属于顶级，无线发射器，等小玩意我们不算价格。以上五项合计，38450。也就是说，把整车上的所有零件在网络上按照当前最低的价格全部买回来，至少需要38450。这还不能保证零件真假，没有质保，没有售后，没有安装。最终装到能下地骑，估计会到4万元以上才能下地。车店通常装车费用为整车售价的10%。
现在做特价处理
原价：49800特价：29980有质保，有售后，坏了有人修，修不好有人赔，脏了有人洗。数量有限，预购从速。（特价车型利润微薄不支持分期）
已经售出一台，即将到货，择日发实物图！
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