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一直都在讲,赤壁公交系统,在湖北县级城市里面绝对是排在前面的!甚至比咸宁都好！
该夸的要夸,该通报批评要通报批评,比如说赤壁运管,雷打不动的死脸皮！
咸宁公交线路有十几趟
雷之恋 发表于 2017-10-13 15:03
赤壁公交支付要跟上潮流了，支付宝和微信支付要早日提上日程，不然很快会落后的。。
这个可以有！{:252:}
本帖最后由 hygeiaplus 于 2017-10-14 11:53 编辑
赤壁公交排名前列有几个原因
1：赤壁公交是完全100%的国有企业。（咸宁公交枫丹公司是私营企业）。
从树典型的角度，优先树立国有企业。
2.赤壁公交卡是唯一可圈存，可圈提的公交卡。
武汉通只能圈存，不能圈提。赤壁公交卡里面的钱，不用可以圈提出来。
3.赤壁公交是优先使用新能源（电动）公交车的城市。
4.赤壁公交是优先公交带WIFI网络的公交城市。
需要解决的问题：
1.对于乘客与公交公司及工行而言。
推进微信，支付宝支付不是问题的关键点。（对公交公司，工行，乘客的便利性与收益不大）
关键点是推进公交卡的免充值，直接支付功能，简单而言就是云闪付功能（俗称小额免密支付功能）。
云闪付对银行，乘客都是有好处的。
1.乘客公交卡不再需要到柜台或ATM机充值。（可以转账方式充值，随用随充）
2.可以手机刷公交。
3.公交刷卡会有短信提醒。
4.银联会提供公交卡丢失补偿服务（48小时内卡片丢失，全额补偿）。
5.乘客公交卡丢失，可以立即止付，不存在丢钱盗刷和卡片丢失补卡，公交电子现金无法补回的问题。
6.可以参加银联的优惠活动，可以1元钱坐公交。
目前武汉的有轨电车用的就是云闪付刷卡方式，广州地铁，公交，深圳公交，宜昌公交，武汉公交都逐步改用云闪付模式。
使用云闪付模式，赤壁的乘客不用更换现有公交卡，但可以免去充值的麻烦。
而且设备改造成本基本为零！
二。
建议将3路公交更换了小型新能源公交车。
三。
就算前两条执行不了。
赤壁至少可以发行赤壁，武汉双城通公交卡吧！这个根本就不需要成本。
目前我用的是双城通公交卡，可以支持在武汉，赤壁，深圳，广州等区域刷卡。
只需要赤壁工行像向湖北工行申请配发带武汉通的工银闪酷卡即可。
hygeiaplus 发表于 2017-10-13 21:00
一。
换不换微信，支付宝不要紧，至少先把公交卡改成小额免密云闪付（包含手机云支付付），乘客公交卡掉了 ...
挺用心的
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