关于监利修水高速赤壁段我的一些看法
赤壁应该为自己的环城高速做打算，不能再拖了http://pic.app.0715.cn/20180508_3317494_1525780209262.jpg
如果当年杭瑞能走赤壁，如果当年光谷能落户赤壁，如果当年赤壁会想到修环城，如果当年……
支持，可是没有钱，咸宁是地基屎。
监修高速赤壁段，从赤壁长江大桥引入，走柳山湖、车埠于黄龙与G4E互通。再走中伙G4新出口处与G4互通然后南下陆水湖（架桥走岛屿密集处，雪峰山上一览便知。）走水浒城以东，蒲纺之西通向崇阳。此举主要目的有两个。其一:构建赤壁环城高速；其二:创建赤壁市镇镇通高速。
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薄荷薇薇凉 发表于 2018-5-8 21:21
看到过规划文件，咸安区的南环高速已经提上日程了，本来城区版图就经比赤壁城区大好多倍的
人各有所长，不必以己之短较他人之所长。保持现有城区，发展中伙的高新区。下面各镇各展特色，赵李桥之茶叶园，赤壁镇之古战场，蒲纺之纺织园，神山之西凉湖……中间开花，八方来朝。
看到过规划文件，咸安区的南环高速已经提上日程了，本来城区版图就经比赤壁城区大好多倍的
麦o兜 发表于 2018-5-10 13:39
赤壁市至赤壁镇的路很差吗？？你从赤壁市去神山看看
没去过，什么时候一起走去看看
赤壁绕城高速公路，在劈精互通武深经杨家岭接京港澳高速公路中伙互通。 念着反字名的我 发表于 2018-5-8 22:41
环城高速有点扯，赤壁市至赤壁镇那条路希之烂，先维护哈再说
赤壁市至赤壁镇的路很差吗？？你从赤壁市去神山看看
丶柏舟 发表于 2018-5-8 21:34
如果当年杭瑞能走赤壁，如果当年光谷能落户赤壁，如果当年赤壁会想到修环城，如果当年……
哪有那么多如果，光谷有可能到赤壁来吗，咸宁和赤壁的光谷都是挂的光谷的孙子广告方便招商的，你还真信了。
如果说地铁是大城市实力的象征，那么环城高速则是一个地区（地级市）实力的象征。湖北，目前除武汉外，无一城市有环城高速。湖南，这个我们的兄弟省份，在这点上显然比我们要高瞻远瞩的多。其下长沙，常德，益阳，怀化，邵阳，衡阳等地环城皆以建成，而其余各地环城也可翘首以待。赤壁，作为鄂南地区的明珠，实在是不应该不为自己的前途做好打算。
咸宁，已经准备修南环高速了，到时候咸宁的地理优势将远大于赤壁。
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通城，也在积极与修水县协商，修建通修高速 。这条路要是修成了，那他将是第二个“咸宁”了。
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赤壁，高速公路若按图所修，那么以后50年，甚至100年，赤壁都不可能有环城高速。
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赤壁城太小了
。。。。。。。 顶一个 xiaogong80 发表于 2018-5-8 20:17
赤壁城太小了
。。。。。。。
这不是城小城大的问题，是有这个机会，你把握与否的问题。高速公路怎么建都可以，但是要想清楚怎样建才是对自己最有利的。就像吃饭一样，以前讲究吃饱饭，现在讲究吃好饭。
日后有条件时，再与崇阳修一条高速，即崇赵线的升级版，这样赤壁的环城高速便可构成。至于最后一段，也就是赵李桥，新店，余家桥，黄盖湖，赤壁镇的高速则需全部我们自掏腰包建造。
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