电动车难禁 素质教育规范管理先行
今天各大媒体转载：【六部委发通知：清理整顿老年代步车等低速电动车】工业和信息化部、发改委等六部委今天联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。据相关部门统计，近5年全国发生低速电动车交通事故83万起，造成1.8万人死亡、18.6万人受伤，由低速电动车引发的事故起数和死亡人数逐年增长，近三年年均分别增长23.3%和30.9%。 随着社会经济的发展，人们的交通出行越来越便利，交通事故的发生一年下来也不算少数，交通隐患的存在和发生于摩托车和电动车这两大类。低速电动车因不能上牌照脱离于处于交警监管之外，无序驾驶，导致事故频繁发生，给家庭造成不可估量的损失与沉重的打击。各地公交车祸的纠纷都与素质密切相关，以前国家对电动车标准的定位是自行车，不是机动车，但是国家对电动车的标准不提高，是满足不了形势发展需要的，国家标准速度不得超过20码，可现实中生活中，电动车超标的非常之多，如果不能视同机动车管理，安全隐患时刻存在，县级市又没有立法权，超标电动车无法上牌照，那么交警管理只能是句空话。电动车是目前交通安全最大的隐患，在国家正式出台对电动车的规范管理条例出来之前，我们可以从社会舆论媒体、交警、学校、家庭四个方面来做好交通宣传和文明规范驾驶工作：一、电视台、广播电台设交通专栏节目，每星期曝光驾驶陋习，对摩的违章闯红灯、超速、占用快速通道、超载（严禁载儿童）、不戴安全帽、加装雨阳蓬、横行穿越、电动车摩托车任意掉头逆行，霸占道路口揽客，三轮四轮电动车摩托车长期占道停靠非机动车道的行为在电视报纸媒体网络上进行曝光，提高市民遵守交通法规意识，让违规违法行为成为“过街的老鼠人人喊打！”。二、电动车是目前交通安全最大的隐患，县级市又没有立法权，该如何解决诸多问题，减少安全事故的发生呢？给超标不能上牌照的电动车打钢印或挂临时编号牌，交警制定相关的考核机制，把闯红灯、逆行、超速、占用快速通道、超载、不戴安全帽、加装雨阳蓬禁止上路，或罚款，或收缴车蓬，不愿接受罚没处理的就集中办班免费学习交通法规。罚款收缴只是手段，目的是引导市民文明驾驶、安全驾驶。目前快递公司和商贩使用的都是电动车，如果所有快递电动车都超标，一旦禁止势必会给百姓工作生活造成大的影响，交警部门也可以对所有三轮四轮电动车实行编牌归类管理，既保障了民生服务，又关注了弱势群体。三、教育局与交警部门联合在中小学校开展交通法规知识讲座和宣传周活动，家长学生签订遵守交通法规承诺书，让学校、家长、孩子三方互相监督、齐抓共管。四、发挥志愿者作用，在城乡广泛开展宣传和义工活动，在放学时段、在各交通要道协助交警做好志愿者交通引导服务。
交通事故不能发生，一旦发生就会伤害身体危及生命，影响家庭幸福。生命是最宝贵的，平安才是最大的福，呼吁大家都来遵守交通法规，平安出行，从我做起，有家才有幸福！
（图片由网友刚提供）
本帖最后由 风之云彩 于 2018-11-9 18:09 编辑
电动车只是个工具，主要还是骑车人对交通认识不足
平安出行，遵守交通法规，做个文明市民，从我做起！ 平安出行，从我做起，有家才有幸福！ 鲁家庄主 发表于 2018-11-9 17:59
平安出行，遵守交通法规，做个文明市民，从我做起！
你是优秀市民！ 对电动车驾驶员，还是应该加强引导及交通安全警示教育，共创安全、和谐、畅通的交通环境。 遵章行驶也许只是慢了一分钟，左冲右突可能让人生快了几十年！ 东莞哒里甩多 逆行 个 电动车 和 摩托车，我骑单车都是正向骑行，但是 逆行 个电动车 亡命一蹬腿 使命个冲，哈阔了 …… 在赤壁也有逆行的电动车，速度还非常快，嗲嗲咧！{:259:} 立场不同，有啥好说的，从法律上来说，电动车就不能上机动车道？不能上快车道？从情理上来说，你的利益比别人的利益大？ 你好色彩 发表于 2018-11-9 18:05
电动车只是个工具，主要还是骑车人对交通认识不足
没有交通安全意识。