共建共治是城市建设与管理的最好方式 ——由大货车压坏人行道的行为引发的大讨论
事件回顾：
2月21日，网友以“何等素质？大型货车停靠人行道板”为题，反映2月20日晚，在龙翔山公园入口处，车牌号为鄂L65363的重型货车停靠在该处人行道上，给人行道板造成了不同程度的损毁，并拍下照片上传到网上，呼吁相关部门及所属单位加强管理教育并打击处理！
事件处理：
帖子引发网友热议，也受到相关部门的高度重视。市城管执法局、市园林局等相关部门迅速行动进行调查处理。通过现场查勘和调取周边监控，确认车辆属于市联合运输总公司，驾驶车辆的是司机雷某。
市城管执法局、市园林局等相关立即到车主所在的市联合运输总公司找到了该车主雷某，并对该起违规行为进行处理，对驾驶员雷某进行了教育和相关处罚。
市联合运输总公司在事发第二天便作出处理，也积极配合城管部门调查处罚，当事司机也作出了道歉。
事件观点：
龙翔山公园本是市民群众休闲娱乐的场所，但近期市城管执法局在日常巡查中发现，由于车辆碾压，人行道板破损严重，路面坑洼不平，连钢塑材质的观景台也未曾幸免，深深的车辙印给优美的环境抹了黑。博园蓝郡物业公司经理告诉记者，由于前段时间是春节，走亲访友的人比较多，车辆停放需求增加，很多人为了省2至5元的停车费，干脆把车停到的人行道板上。
2至5元的停车费成了车主不愿开进停车场，甚至要破坏人行道板的理由，那么人行道板损坏后，对于城市建设来说，又该付出多少代价呢？
为了图方便，为了省停车费，一些车主选择了把车辆停放在人行道上，殊不知，这样的行为不仅给自身的素质减了分，还给城市建设增加了成本。据市政工作人说介绍，在很多情况下，刚维修好的一个地方很快就被车辆轧坏，维修速度甚至跟不上损坏的速度。
市园林局公园广场管理处相关负责人介绍，被破坏的路面重新整修要达到200元每平方米。
诚然，随着近几年生活水平的日渐提高，私家车数量明显增多，城区车位紧缺也是一个日益矛盾的问题，导致车辆不规范停车、商家和市民私自设置停车设施、占用人行道现象屡见不鲜。
所以在培养市民良好城市停车意识的同时，相关部门也建议市政府有关部门积极开展调研，进一步完善停车基础设施、进一步规范管理，只有多管齐下，为机动车规范停放创造有利条件，给乱停车者戴上“紧箍咒”，才能形成共建共治共管的城市治理格局。
城市管理工作千头万绪，安全、环境、交通、市容市政等，单靠城管部门的力量是远远不够的，每一个市民都要从身边的小事做起，从房前屋后实事做起，才能保证城市建设的成果为人民群众所共享。
编辑：肖天胜
编审：李 杰
爱护公共财物，人人有责。
一个人，后天形成的一种生活习惯，一旦养成陋习，就特了卵，百卵都冒得了 …… 哒个伙计肯定冒想到自己做出来个不经意个一件事情，得到群主普遍的反感，只能够说么的咧，说他不懂事？还是不懂社会公德？还是不懂自己做错了么的？{:259:}{:259:}{:259:}
错了一定要改，我给哒个伢儿一个 大型批评 ！{:232:}{:232:}
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