赤壁北站广场西路口：交通信号灯时间调整不合理，公交七路车饱受其苦
前些日，赤壁北站广场西路口信号灯出了故障，相关人员修复并将信号时间作了调整，左转上体育馆路由原来的二十多秒压减至十几秒，一个信号时间仅能成功左转几台车，而此路口左转车辆恰恰最多，高峰时更等三四个信号周期才能通过，造成无谓拥堵，而此路口车流量并不算多，往别的方向车辆稀落，引发被堵司机怨声载道，尤其此路口是公交七路车必经之地，拥堵耽误乘客宝贵时间，引发不满。建议相关人员将此路口信号时间作重新调整。
赤壁北站广场西路口左转上体育馆路，偶逢两个时间段被堵的实况。往别的方向车道车辆稀落。
本帖最后由 随阳山里客 于 2020-11-3 16:40 编辑
赤壁公交七路线，一趟下来，要过二十六个红绿灯路口！司机正班一天八趟，要经受二百零八个信号灯考验！炎炎烈日，酷暑难熬，常人想想都要崩溃！别说堵，别说人为的堵……
现在赤壁只要一是路就搞红绿灯，本来不堵的路都开始堵了！
成浩dan 发表于 2020-8-5 21:00
赤壁某些职能部门，尽量少搞点这些匪夷所思、啼笑皆非的事
莫好心办成堵心事。
点赞！今天路过惊喜发现：左转上体育馆路的绿灯时间延长了！听知情的司机说，昨天就调整了，堵车情况立马好多了！谢谢！为相关部门察纳民意，从善如流大赞！
车流量最多的车道，绿灯时间只给15秒，只能成功通过4、5辆车，后面排着的望灯兴叹{:252:}
相遇即为路人 发表于 2020-8-5 15:19
的确是很不合情理，经常左转这边排着长龙，两条直行那边车辆空空如也
希望相关人士能尽快调整！
亿丰到北站那条路才几里路，本来人流量，车流量就少，不知道有多少红绿灯和测速设备，只能说太有那个啥！浪费那个啥！
二泉映月01 发表于 2020-8-5 16:15
现在赤壁只要一是路就搞红绿灯，本来不堵的路都开始堵了！
路口红绿灯一多，道路管理就紧跟了时代，体现科技化水平{:252:}{:252:}
二泉映月01 发表于 2020-8-5 16:15
现在赤壁只要一是路就搞红绿灯，本来不堵的路都开始堵了！
立志要把这段蒲圻大道打造成文明大道，样板大道，风景大道{:252:}
支持楼主建议 ，加快智能交通信号灯 建设 。