当年是哪个王八蛋把赤壁纳入咸宁的
湖北把荆州人大部分搞到岳阳坐车，现在又要搞赤壁、崇阳、通城、洪湖吗？
一切皆有可能吗 发表于 2020-8-20 17:03
告诉你吧，赤壁落后了，小县城还想直达深圳，天天把自家夸得多好多好，地理交通多完美，笑了！
是啊，要认清现实，很多人一口一口我们“大赤壁”，有点羞了，热爱家乡没有错，我不知道为什么这么多年了，还夜郎自大，你看看曾经你瞧不起的咸宁城市建设，现在再看看，赤壁是不是小城镇的感觉.......
cbrxvip 发表于 2020-8-24 12:40
是啊，要认清现实，很多人一口一口我们“大赤壁”，有点羞了，热爱家乡没有错，我不知道为什么这么多年了 ...
灵道说，只要房子卖的出去，其他都不是事
一直在长沙或者武汉中转，从不去咸宁高铁站
乘风逐浪 发表于 2020-8-22 10:51
这就是被咸宁佬压榨的结果 大部分人都没有认识到问题的严重性 一日不取消咸宁代管赤壁的资格 一日没有省直 ...
明明就是咱们有些赤壁人瞧不起咸宁，什么都跟人家对着干。就跟台湾的菜英文一样，结果呢确被人家收拾了。
纯屌丝 发表于 2020-8-23 18:37
石大华？
没错，时任中铁集团一把手。
念着反字名的我 发表于 2020-8-21 23:05
赤壁行政级别低了，能有高铁站完全是赤壁的石大华同志促成的
准确的说是张曙光同志安排的，感情牌，大家都懂，好在后来石总平安着陆，庆幸，曙光和志军就悲剧了。
纯屌丝 发表于 2020-8-23 19:54
是什么领导
中国铁路工程总公司，一把手。
咸宁那边多大学.中职学校加起来多赤壁大几万人是有的吧，另外咸宁还有庞大的市级公务猿队伍和上级垂直央企队伍，加起来总的人口起码多赤壁十几万！再说了，赤壁一个小站能有直达一线城市已经不错了，南边经长沙，北边经武汉换乘也还有车到；赤壁要想更多班次停靠首先得超越咸宁，起码要聚集20万的外地流动人口来才实现得了哦！ {:233:}