【已回复】8路车公交司机在经信局站，不到站停车，或者不停车！
连着几天坐8路车，早上高峰期从凤凰山到洋塘角的方向，在经信局站台都不到站停车，或者干脆不停车，跟司机师傅说下车，司机却不停车，再次跟司机说要求下车，司机也不做回应。一个城市的公交车司机和的士最能体现一个城市的面貌，公交车如果不到站停车，非要乘客大声叫停，才停的话，如果有外地游客或者不常坐公交的市民不清楚交通路线的，就会很困扰。网民朋友，您好！ 您在赤壁论坛中留言反映“早上高峰期从凤凰山到洋塘角的方向，8路公交驾驶员在经信局站不进站，或者不停车”的问题后，市公交集团对信访事项已收悉。我集团党委高度重视，立即组织专人专班就该信访件中的问题进行调查、核实。现将有关情况回复如下：
经调查，8路公交车在经信局站不进站或者不停车的情况实属无奈。往洋塘角方向经信局站台因离广电红绿灯过近（100米），而八路车的行驶路线是在红绿灯处左拐弯往洋塘角，如果遇上高峰期拥堵情况下，8路公交是无法连续变道从最右侧道变到最左侧道，且交警禁止在高峰时段连续变道。同时高峰期堵车从红绿灯处一直堵到天骄广场，节假日堵车更为严重，因此目前运营中要求驾驶员积极告知市民：在经信局前一站停靠，或后一站进行停靠。年前因这个问题也讨论过，如有乘客下车要提前说，师傅在确保乘客安全的前提下再开门下客。堵车情况下红绿灯处按规定不上下乘客。只要不堵车，八路车每班都会进站。
去年过年前因这个问题城市公交公司也经过讨论，站台不撤，高峰期司机灵活处置，尽量把乘客服务到位！
城市公共交通是一项公益性事业，是方便和解决好群众出行的重大民生工程，也是城市的窗口形象，对促进城市又好又快发展具有十分重要的意义。我们一定会在让群众受益受惠的前提下，给市民朋友营造一个“安全、方便、快捷、舒适”的出行环境！
感谢您对我们工作的关心和支持，欢迎继续提出宝贵意见和建议！
市公交集团2020年9月10日
说个真实笑话，我家小孩到重庆座公交车，到站了他也很大声喊有下，一车人都盯着他看。在赤壁的公交就是你不说有下，司机就不会停车
赤壁公交创全国公交之先河，非要乘客首先喊停车到站才停车，为何不履行到站必停，这是为公交自身节约油气的措施，为么不把方便让给乘客，建议能不能改改！
市公交集团 发表于 2020-9-10 17:03
网民朋友，您好！ 您在赤壁论坛中留言反映“早上高峰期从凤凰山到洋塘角的方向，8路公交驾驶员在经信局 ...
这就是瞎扯，既然设立停靠站台，不管什么情况都得到站停靠，不能停可以取消，就象七路车从检查新村到北站方向，检查新村站就取消停靠。也就不存在扯皮。
16路车在公汽公司处候车时，多路到余家桥或黄介湖不到终点站，只到车埠。司机都要求搭下趟，不知道是玩的什么猫腻。`
湖南常宁市多年前就实行了市民乘公交全部免费，赤壁天天吹，这件事能做得到吗？
赤壁公交为少何做不到有站必停！非要乘客提前呼叫，理由是什么？为了自身的？还是在为方便乘客上下车，到过多个大小城市唯独赤壁公交！
鲍梦丽 发表于 2020-9-10 23:46
@公交集团 我昨天坐10路车的时候，问了司机师傅问他到不到高铁站，结果他很不耐烦的回了一句“你不认识字吗 ...
有同感！公交个别司机态度的确不怎样
赤壁公交回复及时，全为老百姓考虑，值得点赞 税收里边含有城市建设费
请公交集团确认并回复。 赤壁公交好像在亏
公交集团现在不晓得好多问题！
LUHONGSHUN 发表于 2020-9-10 17:42
赤壁公交好像在亏
总吗可能，公交国家都补贴
确实是这么个状况，那个站台离红绿灯太近了
@公交集团，特殊情况特殊对待，司机灵活处理是赞成的。希望能将停靠规则这一点张贴，让乘客知情。以免造成不必要的误解。服务好市民，人民为先。 本帖最后由 hdmi 于 2020-9-10 18:44 编辑
患難，見真情 发表于 2020-9-10 18:22
总吗可能，公交国家都补贴
听说大城市的公交，车辆采购都是国家补贴的，而小城市像赤壁就要靠公交自己花钱去采购