京港澳高速为什么在中伙铺镇不设置出入口?
如题,赤壁新城区已经发展到了中伙,为什么不在中伙设置一个出入口?赤壁生态新城进出高速都非常不方便,走斋公岭立交桥要绕道老城区,走泉口也很远,也不是一个好选择。在赤壁新区要上高速为什么这么难? 为什么不在中伙铺设置一个出入口?政府当初就应该像车铺发展,偏偏要发展中火工业园区
增加一个出入口成本太高了,曾经接触过相关的档案,要增加一个跨线高速出入口,光征地及建设成本就高达2亿了,如果要联接现有省道或国道要新修联接线的话,可能又要花不少钱。
高新区那一带离现有的出口最多也就10来公里吧,你觉得高速公路运营方会愿意出这个钱来建设这个新出口。
经常去嘉鱼,嘉鱼南出口在舒桥,离县城远得很,嘉鱼东到县城也有7公里左右,嘉鱼北在新街,是蕲嘉高速上的一个出入口,离城区也不近。
一个小小的嘉鱼县都有三个高速出入口,分别是嘉鱼北,嘉鱼东,嘉鱼南,在嘉鱼上下高速非常方便,为什么赤壁出入口这么少?
赤壁市内:G4京港澳高速赤壁收费站,
G0422武深高速 赤壁西收费站,赤壁南收费站。其实三个收费站够用了,只不过有时候车子比较多,有点堵
赤壁交通运输局请正面回应我们关注的问题
把电商带回赤壁 发表于 2020-10-5 16:41
一个小小的嘉鱼县都有三个高速出入口,分别是嘉鱼北,嘉鱼东,嘉鱼南,在嘉鱼上下高速非常方便,为什么赤壁 ...
赤壁也有4个,另两个在茶庵.新店
赶快修啊!中伙作为赤壁高新区的核心位置,上下高速是不方便
henqi 发表于 2020-10-6 07:53
从泉口下高速到市区,按道路限速来跑的话,45至50分钟,
我平时开的话,半个小时
已经规划了啊,快了
少了,至少新城区中伙上高速北上就不方便
前二年有听说修,赤壁也有三个
个人觉得如果在中伙修高速出入口、车流量不见得会比斋公岭那里少 新区这边的车要上高速都要绕道斋公岭或是茅山。从泉口上高速更远。 homboi 发表于 2020-10-5 21:47
新区这边的车要上高速都要绕道斋公岭或是茅山。从泉口上高速更远。
赤壁高新区是赤壁市的未来,未来几十年的核心城区,竟然不设置高速出入口,在赤壁要上下高速要绕道很远,不知道是怎么考虑的 京广高速,赤壁也有三个出口