赤壁的交通节点路就那么几条，107国道，河北大道，陆水湖大道，金鸡山路，沿河大道承担了赤壁城区的大部分交通量，而且桥梁平面路口多交通灯密集路段不长，很多车是被距离不远的红绿灯让交通流受阻，通过效率低下造成城区交通不畅经常堵车。这样下去要么在主要路段建高架桥解决，要么建路口立交匝道分流减少路口红绿灯密度。没有别的好办法了。不能也搞限号和限制买车开车吧。
老头爱赤壁 发表于 2020-11-24 08:29
最好的办法，东洲桥建立交桥
南环不建，东洲桥永远无解，你那里见过大桥两端都装红绿灯控制车流的，为什么东洲桥永远都比二桥一桥堵，大家都来讨论一下
加美 发表于 2020-11-24 22:47
南环不建，东洲桥永远无解，你那里见过大桥两端都装红绿灯控制车流的，为什么东洲桥永远都比二桥一桥堵， ...
桥两头引桥拉长，例如向南拉到二中那里上桥
老头爱赤壁 发表于 2020-11-25 00:11
桥两头引桥拉长，例如向南拉到二中那里上桥
南环桥建是必须的，最起码老城区和蒲纺地区的车可以直接从南环那边过，这样东洲桥绝对大几率减少堵车
毛年某月的某一日
应该快动工，，，，，
一直关心南环大桥建设，可是政府部门始终没有个说法。
房产路口公交站台严重影响交通，由南往北车都走不动，前面绿灯放行，结果公交上下客过不了几台车！就不能改一下，长期堵（就周画路107国道口哪里）
峡谷情 发表于 2020-11-25 18:30
房产路口公交站台严重影响交通，由南往北车都走不动，前面绿灯放行，结果公交上下客过不了几台车！就不能改 ...
哪里的红绿灯太密集了，没协调好就堵的死死的
梅川酷紫 发表于 2020-11-24 13:39
等我成了湖北首富赞助5个亿修桥！
5个太少，10个还差不多{:252:}