金三角站台如此交通要地设置停车场入口是否欠妥
作为名公交司机，早中晚一到金三角就感觉进入了泥潭。但是这样一个拥堵的地方有关单位却继续添堵，自从停车场入口设置在这里，每次起步都要等入场的车辆先进去，但是这个入口既狭窄又有很多行人通过。导致入场车辆比较缓慢。这个站台2.3.6.7.8路均在停靠，平均1分钟一辆，实属交通要地，高峰期更密。有次我在后面等了7-8分钟。很是耽误车上乘客时间。恳请有关单位能另寻入口和出口。感谢附图是下午非高峰期，我都得等。后面的公交车就更别说了。
开公交车的某些素质差、没有职业操守的人、仗着自己车身长、随意变道、随意逼停小车电动车、是不是也要整顿一下
停车场把老西湖公园的亭子拆了，没文化 最好的办法就是取消这个公交站台，实在不行就往前移一点，越过这个路口设站！
是个开车的就觉得在此设入口不合理，好多司机都是中间车道等着进去，后面直行车辆无法通行
浮生若梦、花 发表于 2020-12-17 00:08
开公交车的某些素质差、没有职业操守的人、仗着自己车身长、随意变道、随意逼停小车电动车、是不是也要整顿 ...
可以说路上的公交车没几个素质高的 把公园路变成单行线，几条路都汇入家联前面这条路，就已经很不合理了！再加上入口这里拥堵，简直就是堵上加堵 爱.呼吸 发表于 2020-12-15 19:57
大哥，确实是单向进出，不过跟你说的想法刚好相反
看清楚，现在就是因为从佳联这个口子进去才会引起堵车，从这出就好些。车站路是单行线，就已经减少了一部分车流
宝成路堵有一个大原因就是，机动车随意变道，停车；非机动车随意穿行；行人随意走，完全没有章法。所以个人提出一点小想法，可能不合理，仅供参考，不接受喷粪。{:252:}
1、两侧人行道加护栏，两侧划非机动车道，刷绿漆，机动车占此道拍罚。
2、宝成路从大江南开始，单行道中间就开始加装护栏，将前往影剧院和大桥的车分离。只在家联门口和大众门口留2处斑马线。
3、在进入宝成路后机动车道划实线，随意变道、压线拍罚。走错了绕一圈再从头走。
4、加强巡逻力量，对机动车道上行驶的非机动车、行人进行管控（网络直播，电视台，大屏等曝光，罚款等） 本帖最后由 老不同学 于 2020-12-17 09:29 编辑
不搞人行天橋做人車分流，一切說法都是枉費心機！
乘客不理解的还骂人
唐人街 发表于 2020-12-15 17:29
是个开车的就觉得在此设入口不合理，好多司机都是中间车道等着进去，后面直行车辆无法通行
这不知道是谁设计规定的，让这个一把手出来走两步解释下
西湖休闲广场可以设置单行进出，从车站路进，从家联超市口出。
我为人人为我 发表于 2020-12-15 19:40
西湖休闲广场可以设置单行进出，从车站路进，从家联超市口出。
大哥，确实是单向进出，不过跟你说的想法刚好相反
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