要建人行天桥的地方还挺多{:252:}{:252:}
人行天桥在像武汉这样大城市七八十年代就有了。发展到今天，赤壁应该有！
dxamtv 发表于 2021-1-4 10:56
你又知道了，过了嘉鱼进入赤壁，那不是六车道？
赤壁还涉及到一个改道和107外迁的线路。。。
赤壁段绝对不是六车道，规划里都是写的四车道
globaltrade86 发表于 2021-1-3 19:18
G351国道在嘉鱼境内都是建双向六车道，都已经修好了，唯独赤壁段不修不改扩建
嘉鱼官桥至石埠塘段改扩建工程起点位于嘉鱼县官桥八组，顺接武赤线陶家墩至官桥八组段，止于官桥镇石埠塘，接武赤线赤壁段。该项目采用设计速度为80km/h的双向4车道一级公路标准，路基宽24.5m，沥青砼路面，路线全长12.72Km，总投资19230万元。 看看吧 你哪只眼睛看到嘉鱼比赤壁宽？ 从嘉鱼那边过来跟赤壁是一样宽的。。。。
dxamtv 发表于 2021-1-4 10:56
你又知道了，过了嘉鱼进入赤壁，那不是六车道？
赤壁还涉及到一个改道和107外迁的线路。。。
所有的国省干道，在途经赤壁的时候，都是修四车道。G351国道，你可以去实地考察一下，途经嘉鱼段都是修建的六车道，由嘉鱼进入赤壁就改成了四车道，你不信可以去嘉鱼赤壁交界的地方实地看看我说的是不是真的
dxamtv 发表于 2021-1-4 10:56
你又知道了，过了嘉鱼进入赤壁，那是一样宽的路？
赤壁还涉及到一个改道和107外迁的线路。。。
所有的国省干道，在途经嘉鱼段都是修建的双向六车道，到赤壁就缩减成了四车道；如果途经嘉鱼段修的是四车道，到赤壁就变成了两车道，道路窄车又多，是赤壁交通拥堵道路通行效率低的重要原因
globaltrade86 发表于 2021-1-5 14:26
所有的国省干道，在途经赤壁的时候，都是修四车道。G351国道，你可以去实地考察一下，途经嘉鱼段都是修建 ...
我就是去过，嘉鱼赤壁交界的地方时一样宽的。。。 还是同一家公司修的，上次看的新闻。。。。。。
麻烦你自己看新闻吧。
dxamtv 发表于 2021-1-4 10:56
你又知道了，过了嘉鱼进入赤壁，那是一样宽的路？
赤壁还涉及到一个改道和107外迁的线路。。。
再举个例子，武深高速，嘉鱼段都是修的双向六车道，到赤壁就变成了四车道
dxamtv 发表于 2021-1-5 14:28
我就是去过，嘉鱼赤壁交界的地方时一样宽的。。。 还是同一家公司修的，上次看的新闻。。。。。。
麻 ...
嘉鱼现在靠着武汉、咸宁发展，就是修也是把靠近武汉咸宁的那一段加宽，你觉得他加宽到赤壁路，为了方便赤壁人经过嘉鱼去武汉？还是方便大货车经赤壁进入嘉鱼？ 想想
现在那个城市都不怎么欢迎大货车。。。
dxamtv 发表于 2021-1-5 14:24
嘉鱼官桥至石埠塘段改扩建工程起点位于嘉鱼县官桥八组，顺接武赤线陶家墩至官桥八组段，止于官桥镇石埠塘 ...
你说的路基宽度24.5米是指的嘉鱼段，不是赤壁段