以前四五十分钟9块钱到赤壁市，现在八九十分钟6块5 ，进一次城太难了，在路上要搞三个小时，要是晕车的人更难。还是恢复以前的班车算了，
钱又冒少几块，，时间又去了
年也过了，元宵也过了。
赤壁市区的车子也没有多少了，恢复乡镇公交车入城，已不是一个造成城内堵车的一个客观原因，现在大部分乡镇居民入城办事、上班最少都要转一趟车。本来乡镇公交车速较慢，加上多次转车，不仅耽搁时间，还增加乘车开支，乡镇居民反响强烈，建议公交集团结合实际，应该尽快恢复乡镇公交原路线，给乡镇居民行个方便！
怎么不开到维达力
是不是傻？这么多重复线路？为啥不走新领地，碧桂园，以及公园里学府那条路？
线路非常好，新老城区开发区串通，应该还是叫多少路的车好，说出来顺口。
穷得响叮当 发表于 2021-3-4 15:06
年也过了，元宵也过了。
赤壁市区的车子也没有多少了，恢复乡镇公交车入城，已不是一个造成城内堵车的一个 ...
原来就是在党校，现在在城南，这个变化不大。
不要再说之前的在客运中心的问题，这个已经改变了。只能面对。。。
1灭火器1 发表于 2021-3-4 14:51
钱又冒少几块，，时间又去了
你觉得赤壁镇、黄盖湖的线路政府不收，那些客车他们还能坚持几年？营运车辆只能跑8年，必须报废，不是新的线路，你就等着那些人中的一部分，逐步退出，然后车越来越少吧。 现在时间长是因为什么，还不是人少，线路运营存在困难，你们应该看得到，赤壁到洪湖、仙桃哪些地方的班车，越来越少，这既是趋势。
不要总盯着过去美好的时间，社会变了，向前看吧。
天天空车从客运中心到南站，晚上空车到客运中心，就是不方便老百姓是为么事
中美百翰上班的人方便了