跑动的风 发表于 2021-6-23 16:44

wjsw123 发表于 2021-6-21 19:31
我觉得把城市公交全部取消,再把所有城际公交在城里转一圈,那一站式服务,关件方便还省钱。

你这得多浪费时间呀,乡镇公交路程远要的是速度,城市公交见人就停要的是服务,性质不一样的,

震荡射击 发表于 2021-6-23 17:10

Kevinli 发表于 2021-6-24 07:03

洪学生 发表于 2021-6-21 14:24
考虑过住在凤凰山至龙佑那一路段的人吗?以前坐赵李桥或者新店益阳的车2元可以直接进城,现在这样搞,我们 ...

贪便宜的{:252:}

dxamtv 发表于 2021-6-24 16:19

hu52013148 发表于 2021-6-21 13:33
我觉得 应该开通 高铁站至羊楼洞。外地游客来了 跟本就不会做车转来转去麻烦到了风凰山又要转车。那样 ...

说得好像外地都不用转车一样?   这个基本上无缝转车,再正常不过了。。。

dxamtv 发表于 2021-6-24 16:21

mayejun 发表于 2021-6-22 10:20
建议市区增加三个站点,起点赤壁火车站,第二站赤壁高铁站,第三站一桥北国贸,第四站才是凤凰山。这样既 ...

整这么复杂,即干扰其他线路也没有什么价值。很多地方都是这样转车啊。

dxamtv 发表于 2021-6-24 16:28

跻峰造极 发表于 2021-6-21 19:40
城区起点站应该放城南以客运中心

嗯 嗯    你看看那些起点在城南服务站的线路都觉得自己应该能一直坐到城里,现在只能到这个什么城南,不方便。

那到底是到哪里好?

凯迪拉客 发表于 2021-6-25 00:26

是照顾2路车吗?去一次乡下还要换乘,且沿路站点那么远一个!不到站还不停!考虑便民这个问题了吗?

凯迪拉客 发表于 2021-6-25 00:30

是照顾2路车的生意吗?去趟乡下还要换乘,而且中途站点那么远一个,不到站还不停!考虑便民这个问题了吗?以前班车即停即走方便得多!

孤独到老 发表于 2021-6-25 06:56

起点站在凤凰山太不方便了,从龙佑到铁山原来2块,现在要5块了,

mayejun 发表于 2021-6-25 07:56

dxamtv 发表于 2021-6-24 16:21
整这么复杂,即干扰其他线路也没有什么价值。很多地方都是这样转车啊。

不要比那些服务不到位需要转车的。旅游线路首先要考虑外地游客来赤壁游玩的方便,要让外地游客回去都说赤壁公交特别好,下了火车就有直达景点的公交!旅游是拉动赤壁经济发展的绿色引擎,一定要在服务上下功夫!
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