我们的今天明天 发表于 2021-6-27 17:10

建言

当前赤壁百姓一件大喜事，在党和国家的关怀下，在赤壁市人民政府举力下，赤壁市成功地开通实现了城乡一体化公交，全市人民十分激动高兴，这从今以后大大的方便我市人民群众生活，为此也为赤壁交通部门提点小建义，是否能把16路车根据地型改成双开环线车，一头从市出发开往新店镇余家桥回市里，另一头从市里出发从余家桥新店开回市里这样就极大地方便了余家桥公路沿南边的村子如月二，月一，洞口，玛玲湖株巷，一点小建 义

dxamtv 发表于 2021-6-29 15:44

客车就有客车的线路，不要老是整那个很长线路还要很多班次，都不现实。最后要是运营不下去，直接停摆，何必呢。公交车是公家的？这个公是人民大众，为了某一个区域整的拖累公交公司、公交集团，最后吃亏的还是大家。

zhangjimingzs 发表于 2021-6-28 14:45

建议A路赤壁一余家桥一新店，B路赤壁一沙子岭一新店，这样更好

老头爱赤壁 发表于 2021-6-30 08:04

官塘延长到泉口，不然泉口一带的人都跑咸宁了

黄彦植 发表于 2021-6-28 13:40

以后会陆续开通到新店神山的，慢慢等吧。应该有期待的路线。

奇一 发表于 2021-6-27 23:41

这样的话原有路线的车次就更少了，哪洪山岔路到余家桥该上这中间路段的人就不方便了

zhjm209 发表于 2021-6-27 19:55

这个建议好！希望被采纳！

老何HYH 发表于 2021-6-27 21:41

顶一个，必须顶，顶上头条

光赤咸 发表于 2021-6-30 08:41

dxamtv 发表于 2021-6-29 15:44
客车就有客车的线路，不要老是整那个很长线路还要很多班次，都不现实。最后要是运营不下去，直接停摆，何必 ...

说得有道理

嵋眉 发表于 2021-6-30 08:59

dxamtv 发表于 2021-6-29 15:44
客车就有客车的线路，不要老是整那个很长线路还要很多班次，都不现实。最后要是运营不下去，直接停摆，何必 ...

确实是这个理，公交集团需要盈利，政府需要照顾到大多数，群众巴不得停到自家门口，众口难调，取中间，也是权宜之计
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