xiaohaiddd 发表于 2021-9-23 14:36
垄断行业
如今社会不管啥？只要开始套路玩得好，然后被垄断后，那么……
当官的又不坐公交车！{:255:}{:255:}
公交开通不是以便民为主而是以赢利为目的，比喻赵李桥只能到凤凰山，公交不进城，让人转车，凤皇山到羊楼洞，一天就那么几趟，等死个鬼，无奈只好坐凤凰山到赵李桥的，我就奇了怪，为什么不能取消到赵李桥的，一律终点站到羊楼洞呢？
以前到琅桥也是这么几趟车，村民出行很不方便，那时年轻，发现了这个商机，开出了第一辆私人拉客车，几年下来村民都好方便了，十多年没有家，不知道竞又回到了原始社会了。
从杨家岭开通到中伙铺镇的公交车非常完美
赵李桥这边的也是，起点站设到凤凰山，孩子们去一中读书要转两次车，太不方便了！
楼主反映的问题与我9月21日发的帖子是同一问题，公交开通后的确不如以前方便了，9月24日公交集团老总刘伟华先生专门约我到公交公司见了面，并进行了两个多小时的交流沟通，给了我较满意的回复，村村通公交是国家政策规定，也是赤壁公交集团的目标任务，目前赤壁还有很多村没通公交，公交公司将未通公交的村已列表，正在作安排规划，刘总将表格给我看了，今后只要符合安全标准的乡村道路，公交是必须进村的，在每个村主干道内要覆盖到两公里内，让村民步行到候车点坐车不超过二十分钟，这是硬性规定。
公交集团的以人民为中心的理念还是值得肯定的，，积极回应网民呼声，认真改进，解决实际问题的务实作风值得肯定。
改革需要时间，我相信赤壁公交会变得越来越便民。我们一起拭目以待吧
市公交集团重视百姓呼声，积极回复网民意见，务实工作作风，值得点赞！
公交集团目前安排随阳每天两条线路，有十一班次到赤壁。
郑氏雷人 发表于 2021-9-25 05:47
楼主反映的问题与我9月21日发的帖子是同一问题，公交开通后的确不如以前方便了，9月24日公交集团老总刘伟华 ...
所以二十天过去了是个什么情况