xiaohaiddd
发表于 2021-11-30 21:37
光赤咸 发表于 2021-11-30 20:41
是的呀是的呀。那几条路在一个时间段内应该限号。就象蒲纺的一路车。在一个时间段内应该加大发班密度。有 ...
乡镇的车主要是让老头老太太占了一大半,避开买菜时间,其实没没多少人
小小贝
发表于 2021-11-30 21:38
车太多了,文明人比较少,能有多少车斑马线上礼让行人的。。。。少
稚柠。
发表于 2021-11-30 21:42
人车不分流
Song.y
发表于 2021-11-30 22:02
我不说话,我走路
乘风逐浪
发表于 2021-11-30 22:03
蒲圻市的马路可能是整个湖北省最窄的了 生态新城竟然有单向1.5车道的马路 直接打回70年代 为了卖地把马路压缩到极限窄 是司机的恶梦 堵到怀疑人生 进去就一时半刻莫想出去 生态新城有新的防疫站 有新中医院 有学校 那条路直接通往高新区通往中伙维达力后门
乘风逐浪
发表于 2021-11-30 22:05
凌云的世界 发表于 2021-11-30 20:51
城市道路规划没搞好
规划就是垃圾 那些人都是恰干饭的 新区卖地比什么都重要
乘风逐浪
发表于 2021-11-30 22:23
恋恋家园 发表于 2021-11-30 21:31
建个人行桥有个毛线用,还不如在沿河大道原渡口建座桥,把往东洲桥和进城车辆分流,
天桥冒得用?就是缺少天桥造成进一步拥堵 金三角 一桥十字路口 广电路口 东洲加油站 电影院 大石桥路口 六米桥路口 大众路口 一条龙路口 烈士陵园路口 体育路路口 嘉鱼路口 北站路口 等等 新区可能还要几个 再就是国府撤退留下的旧桥墩完全可以利用起来分流人流和电瓶车摩托车三轮车 东洲桥只允许汽车和行人 如此还差不多 有条件的路全面拓宽 加大惩罚不遵守交通规则的电瓶车摩托车三轮车
l龙小敏
发表于 2021-11-30 22:38
需要政府加大固定资产投资中的基础设施投资,以满足社会及市民的日常交通需求。引导资金多用到民生事情上,少搞房地产等
crh1018
发表于 2021-11-30 23:04
赤壁堵车,原因是车多?
一念花开
发表于 2021-11-30 23:20
道路规划跟不上赤壁发展的步伐,路窄没有人车分流