共享电动车是否一刀切还需值得研究
共享电动车的出现给赤壁百姓短途出行带来了便利，但是随之而来的共享电动车使用方面给城市管理问题加了一道砝码。受限于赤壁的交通环境的问题。具体什么问题大家也知道不多赘述。
我建议:
1.共享电动车优化后分片区投放
2.共享电动车上牌管理，学习咸宁
3.特殊红区设置，在人流量和车流量多的地方和几个主要中学的门口500米范围内，例如三国城一带内圈，和新街口部分街道禁止共享电动车进入，在该些区域划置专门的停车点和取车点，并在软件上标注出违停红线，进入红区后还车罚款，取不了车。
4.共享电动车载人问题，这个只能靠交警叔叔来从严执法了。
5.惩前毖后，我建议未来无论是共享电车还是普通电动车，如果有违法行为，除了罚款，曝光外，我还建议惩罚其在路口进行安全知识教育和参与安全交通服务。
支持禁止汽车，乱停乱放，闯红灯，不遵守交通规则各种乱像危险的事太多了 支持禁止，乱停乱放，闯红灯，不遵守交通规则各种乱像危险的事太多了
共享电动车上牌有用吗？该闯红灯还是闯，该逆行还是逆行，牌还是要上的，上牌买保险，但是更加要实名制开锁，逆行全责，闯红灯罚款，对接国家信用平台和交警平台，直接对不遵守交通规则的人进行处罚
有一说一 有个共享单车还是蛮好
管理跟不上就是祸害不要投放了
资本家分蛋糕，没谈拢
今天就差点撞飞了的，真当路是他家的{:233:}
啷李个啷 发表于 2022-1-8 17:28
外地共享电动车不走，城投的共享电动车进来了就没有多少市场了
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因为没有更多资金投入人员管理所以干脆一刀切免得影响城市交通安全和市容
最初是方便最后一公里，到后来变了！
东风一号 发表于 2022-1-8 18:02
支持禁止汽车，乱停乱放，闯红灯，不遵守交通规则各种乱像危险的事太多了
给你点个赞吧！
啷李个啷 发表于 2022-1-8 17:28
外地共享电动车不走，城投的共享电动车进来了就没有多少市场了
三次进出，呵呵