呵呵，大家都不开车出门就不堵了。
德和这个红绿灯有待改善一下，以前我发个圈，一直没有任何部门负责人调查，如果采用以下几种通行方式，通行率大大提高。方案，1.沿河大道往大众方向，不考虑左转车道，原左转车道改为直行车道设西道直行，设方便右转过东洲桥的车辆按专道通行，右转车不滞留。准备左转的车直行至大众方向往金三角左转至工商银行红绿灯左转到公园路再右转。2.东洲桥方向往体育路的车，在德和红绿灯右转前行，不允许直行，左转两个车道，右转两个车道，简单说就是直行车不需要等红绿灯直接右转分流，也减轻东洲桥的车流量压力。一桥北往老城区的车按原计划行至金三角时不允许左转，直行至工商银行红绿灯左转或直行。3.金鸡山红绿灯关闭，中间设隔离带，公园路往金鸡山的车左转右转分流，不允许直行。体育路往德和方向在金鸡山红绿灯不允许左转，左转车前行至德和红绿灯路口左转右转分流灯常开，直行车过桥车道红绿灯控制。这样优化后红绿灯只有两个方向控制直行，一个方向控制左转，如果分别以20秒计算，远比目前120秒左右的通行校果好些。
在哪里能和交通警察对话，提个意见
徐斯让 发表于 2022-1-26 20:58
德和这个红绿灯有待改善一下，以前我发个圈，一直没有任何部门负责人调查，如果采用以下几种通行方式，通行 ...
车多路窄 电动车三轮车又多龟速行驶的车也多怎样变还是堵东洲桥一桥弄个单双号应该会好些
赤壁交警 发表于 2022-1-25 12:18
我们不介意你们自己来调灯管控试试我们的不容易。
你们是不容易，老百姓都知道！我们开公交车的也不容易，我希望你们灵活多滴，东洲桥与体育路方向车少时早点关闭，不要用手招哇招。
赤壁淘宝客 发表于 2022-1-26 00:54
在武汉，别人没多远路程的话，要么骑个摩拜，要么一家人散步过去，开车的基本都是优点元的路程
而且武汉都是高架桥，人车分流，红绿灯少。