还是要管理措施到位，那些一边开车一边打电话甚至过早的，全部摄像罚款就到位了
buguliao 发表于 2022-2-11 09:05
还是要管理措施到位，那些一边开车一边打电话甚至过早的，全部摄像罚款就到位了
赤壁的道路交通管理设施不够全面的，车速监测屏、高清摄像监控等。武汉就全面些~当然这些要慢慢来。
过年回去我也发现了一些问题，在深圳那么多车都不堵，车子跑得畅快，在赤壁车子都跑不起来，前面总是有三轮车或者摩托车在路中间行驶，我不知道是旁边的辅导太堵了还是他们喜欢马路中间。交警要着重处理一下三轮车占主干道行驶的行为。
后知后觉吗 发表于 2022-2-11 10:08
过年回去我也发现了一些问题，在深圳那么多车都不堵，车子跑得畅快，在赤壁车子都跑不起来，前面总是有三轮 ...
的确是这样，在深圳开车不堵车其实很舒服的。你说得两种情况都有，辅道有些被乱停的车占据了（根本原因是城区停车场不足导致）所以三轮车摩托车喜欢跑上马路中间，再一个就是一些三轮摩托驾驶员喜欢占据马路中间慢悠悠行驶，从而造成道路拥堵。
比起龟速，我觉得问题最大的还是绿灯16秒过两三辆车，有时候过一辆也不为奇，龟速可以超车，再就是怕那些傻逼开个三十并排挖国，的士跟私家车都有这种情况。
治理龟速，关键是慢速的电动三轮车。
陌上雅哥 发表于 2022-2-10 14:18
你把赤壁当一线城市了，城市道路本来就窄，改造谈何容易，从金三角往影剧院都堵车，都无法改造，那个地方像 ...
那条路堵车除了路上人多外。堵车更重要的源头是从三国农行门口的四车道一下子变成两车道，到了前面邮政路口又是四车道。然后邮政路口红绿灯，这个方向的红灯时间很长绿灯时间很短，红绿灯经常一堵一二十分钟。所以如果是这个方向要过红绿灯，绕道走一桥或东洲大桥就不会堵这么长时间了，开得也舒心，车子积炭也会少。
后知后觉吗 发表于 2022-2-11 10:08
过年回去我也发现了一些问题，在深圳那么多车都不堵，车子跑得畅快，在赤壁车子都跑不起来，前面总是有三轮 ...
这是一个突出问题
克制一下，城区确实跑不快，你不知道哪个路口突然出来个车或电动车，还有斑马线行人管你刹不刹得住，你就是要礼让，还有煞笔喜欢把车往马路上停
重大节日小城市堵车是常态要有心理准备