Ganten 发表于 2022-3-2 18:14

咸宁北赤壁北春运对比

咸宁北春运发送旅客为11.8万，赤壁北为8.1万，咸宁是赤壁的1.4倍。

但是

咸宁北每日车次为85趟，赤壁北为33躺，咸宁是赤壁的2.6倍。

咸宁的发送人次完全配不上停那么多车

所以说咸宁停的车次太多了！！！希望赤壁北能增加车次！！！


赤壁市井 发表于 2022-3-2 18:36

不脱离咸宁省直管，一切都是白说~

老头爱赤壁 发表于 2022-3-2 21:50

希望赤壁提升级别

念着反字名的我 发表于 2022-3-2 20:19

石总退休了，不然肯定要好很多

hbpfllk 发表于 2022-3-3 06:51

某部门，要多攻关和公关，赤壁的高铁才会增加次数和停靠点。

老头爱赤壁 发表于 2022-3-2 21:51

才有前途！

hanchibi 发表于 2022-3-5 19:52

说起底朝里有人好办事！！！！！！

斌不厌诈 发表于 2022-3-5 18:19

当年隔壁可是有人想方设法的阻挠撤掉我们赤壁高铁站的，要不是那时候铁道部有我们赤壁的人就真的被他祸害没了。建了一年多都给整停了一年多，所以我们赤壁任何时候都是有人在打压的，所以我们赤壁人要团结一致

15342651156 发表于 2022-3-4 15:35

要想赤壁站增加车次除市领导放下架子多与武汉铁路局有限公司去请求，否则增加车次有点难，这就要市领导愿不愿意啊

无穷大2019 发表于 2022-3-3 03:35

提升硬件设施、完善软件体系来促进招商引资才是硬道理。

flexpro 发表于 2022-3-3 06:46

车少了，怎么发展旅游

王思聪 发表于 2022-3-3 07:21

石总退休了，没办法，没人说话

钱安康 发表于 2022-3-3 09:18

王思聪 发表于 2022-3-3 07:21
石总退休了，没办法，没人说话

石总是谁
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