无论从就事论事还是所谓弱势群体角度，电瓶车上路要遵守交通规则，于法于情于己真没有什么好争议的，赤壁的现状就是一团糟，不管不行。
孙笑川 发表于 2022-9-4 05:03
我骑车的时候很少走非机动车道，客观事实是非机动车道一半被机动车停车（路窄，走里面碰到正在侧方停车的 ...
最近因为工作的关系到生态新城那边那么宽的辅导还是有电动车三轮车在机动车道上跑。
这就说明你说的那些因素不是绝对的 还是一个意识问题，机动车道跑快点都没事，非机动车道快了容易出事，非机动车道撞的行人电动车责任麻烦，在机动车道上这么都要往小车扯。
但这是新的交通法规对非机动车在机动车道违规造成的事故，不再是一味的保护，以后会越来越清晰到时出了事故不仅要承担自己的相关费用还有赔偿车辆的损失。。。
dxamtv 发表于 2022-9-5 15:23
那是因为你习惯了在机动车道的速度，你要知道在一个车道就有一个车道的速度，你不能指望在城市道路开出高 ...
所以，机动车把非机动车道占了，就要禁止非机动车？？？你的逻辑真感人！！！
dxamtv 发表于 2022-9-5 15:42
你看没看过以前的三菱越野车，车前有一套很显眼的不锈钢保护杠，你知道后来为什么都不让安装了？
为啥现 ...
把保险杠换成塑料的，是为了保护行人，{:252:}{:252:}{:252:}，日系车看多了吧。果然很感人！！！
晚风吹愁 发表于 2022-10-11 15:46
所以，机动车把非机动车道占了，就要禁止非机动车？？？你的逻辑真感人！！！
现在是要禁止吗？是要规范吧 你看清楚没。
电动车的乱象现在严不严重？
晚风吹愁 发表于 2022-10-11 15:49
把保险杠换成塑料的，是为了保护行人，，日系车看多了吧。果然很感人！！！
除了保护行人当然还有其他的优点，但是塑料的保险杠确实比金属的对行人伤害更小，前提是在低速的情况下，要是60以上就没什么好说的了。不懂可以去查资料。
我说的意思是汽车的发展加强了行人保护，但是电动车，三轮车改装后不仅保护不了自己，还对其他人的伤害更大，这样的东西合理吗？