建议一次到位搞8车道！绿化酌情根据资金看到搞
支持拓宽车道，种植树冠相对高一点的品种，现在花坛间出车，根本没办法看到，记得出了好几次事故了
建议六车道的双向第三车道右侧划摩托车专用车道，建议非机动车车道能满足停车及二个车错车。建议机动车道与机动车道的花坛要修窄点，真的没必要哪宽的花坛，一点作用都没有。建议花坛的树木只种矮樱花树，不能遮挡道路二边的门店，赤壁大道就是非常明显的败笔让二旁的商户无法做生意根本看不见了。建议预测好这条道路的规划十字路口预埋避免二次开挖。建议南环大桥的闸道预留一定要规好避免大桥方案的不对称。建议在陆水油厂入口哪至前面红旗桥加油站三岔路口拉直做水上公路桥，这样发展大道到蒲纺就是一条直线了。
建议 1. 六车道的双向第三车道右侧划摩托车专用车道，
2. 非机动车车道能满足停车及二个车错车。
3. 机动车道与机动车道的花坛要修窄点，真的没必要哪宽的花坛，一点作用都没有。
4. 花坛的树木只种矮樱花树，不能遮挡道路二边的门店，赤壁大道就是非常明显的败笔让二旁的商
户无法做生意根本看不见了。
5. 预测好这条道路的规划，十字路口预埋避免二次开挖。
6. 南环大桥的闸道预留一定要规好避免大桥方案的不对称。
7. 在陆水油厂入口哪至前面红旗桥加油站三岔路口拉直做水上公路桥，这样发展大道到蒲纺就是一
条直线了。
能拓宽金鸡山路和车站路吗？解决最需要解决的
支持！
给电厂拉煤车，建个专用车道，其他货车也能通行，现有的车道，只允许小车能行。
的确要宽
堵、不安全，问题不在宽不宽，在是否都遵守交通规则了。香港车多不多、人多不多，堵不堵车？广州、苏州的工业区有些还只是双车道，很堵吗？
关键在治理，路宽了那些货车跑得更快，更危险，反正它们买的是全险。
可以试下区间路段货车限速、或者把两侧绿化带的里面改为非机动车道。简单容行，又不劳民伤财。
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